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ジャスティと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   サーブ  900セダン
VS
29万円247万円
ジャスティの相場表を見る
中古車相場 194.5万円250万円
900セダンの相場表を見る
114 中古車掲載台数 3
  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト 両側パワースライドドア 9インチナビ

    本体価格
    95万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    89.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 

    本体価格
    88万円

  • スバル ジャスティ 1.0 両側電動ドア 純正ナビ スマートアシスト バックカメラ  障害物センサー 前席シートヒーター LEDライト スマートキー 純正AW CD・DVD再生 フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    172.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト ナビ/バックカメラ/ETC/両側パワスラ

    本体価格
    81.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 純正メモリーナビフルセグTV スマアシ3 左側オートスライドドア アイドリングストップ クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    109.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 ナビ/スマートキー/両側電動スライドドア/サイドカーテンエアバック装備/

    本体価格
    112万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 純正ナビ 全方位カメラ 両側電動扉 純正ドラレコ クルーズコントロール LEDヘッドライト 純正アルミホイール ステアリングスイッチ スマートアシスト シートヒーター

    本体価格
    125.4万円

  • スバル ジャスティ 1.0 ナビ CD ワンセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    153.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 純ナビ Bluetooth ETC 両電S クルコン

    本体価格
    74.8万円

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    250万円

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    本体価格
    194.5万円

  • サーブ 900セダン i16 

    本体価格
    応談

関東
39
116.9万円
関西
11
114.2万円
東海
13
107.4万円
北海道
9
137.7万円
九州
11
108万円
東北
15
123.9万円
北陸・甲信越
13
140.6万円
中国
2
111.2万円
四国
1
98.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
194.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
250万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  ジャスティ   サーブ  900セダン
152.8万円236.9万円 新車時価格 355万円455万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
996 排気量(cc) 1984~1985
69~98 最高出力(馬力) 125~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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