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CX-3とドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とドミンゴの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   スバル  ドミンゴ
VS
53.6万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 143.9万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
1377 中古車掲載台数 6
  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ メーカーナビ バックカメラ 衝突軽減 フルセグ Bluetooth LEDヘッド オートライト オートエアコン スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    105.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ブラックグロッシーパッケージ セーフティパッケージ 360度ビューモニター フロントパーキングセンサー LEDヘッドランプ 地デジTV CDDVD スペアキー

    本体価格
    218万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ハーフレザーシート/スマートキー/0164赤

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 7インチWVGAセンターディスプレイ 車線逸

    本体価格
    142.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 純正MAZDAコネクトナビ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ETC レインワイパーセンサー

    本体価格
    85.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 360°モニター ドライブレコーダー ETC パーキングセンサー Appleカープレイ Androidオート ブルートゥース対応

    本体価格
    182万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ CarPlay対応 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC 残価設定型クレジット対応車

    本体価格
    179万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ビビッド モノトーン 展示車 禁煙車

    本体価格
    258.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正コネクトナビ TV Bカメラ アダプティブクルーズコントロール ETC スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト 革巻きステアリング ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    86.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンドシステム・ETC・ドラレコ・360°ビュー・レーダークルーズ

    本体価格
    150.3万円

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  • スバル ドミンゴ 1.2 GV-R 4WD 4WD/レトロバス仕様/2トーンカラー/キャンピング仕様/ベットキット/インバーター/FFヒーター/シンク/収納棚/リアカーテン/コンセント/ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    143.9万円

関東
343
155.8万円
関西
139
161.8万円
東海
209
148.5万円
北海道
55
148.3万円
九州
226
171.4万円
東北
118
160.7万円
北陸・甲信越
134
160万円
中国
108
151.3万円
四国
45
154.5万円
地域別台数
関東
4
164.6万円
関西
1
165万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
143.9万円
中国
0
---
四国
0
---

CX-3の中古車を探す

ドミンゴの中古車を探す

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CX-3とドミンゴのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   スバル  ドミンゴ
189.2万円355.7万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
1496~1997 排気量(cc) 1189
105~150 最高出力(馬力) 61
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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