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eKワゴンとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとドミンゴの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   スバル  ドミンゴ
VS
19円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 143.9万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
1934 中古車掲載台数 4
  • 三菱 eKワゴン 660 M ケンウッド製メモリーナビ バックカメラ キーレスキー シートヒーター ドライブレコーダー アイドリングストップ ベンチシート ETC

    本体価格
    93.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G TV    全周囲カメラ キーレス スマートキー

    本体価格
    70万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 社外 ナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    134.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    118.2万円

  • 三菱 eKワゴン M 

    本体価格
    114.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 衝突軽減B 純正ナビ TV ETC アイドリングストップ 運転席シートヒーター キーレスエントリー ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー

    本体価格
    41.7万円

  • 三菱 eKワゴン M 

    本体価格
    132.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ブレーキサポート 修復歴無し スマートキー LEDヘッドライト クリアランスソナー 電動格納ミラー アイドリングストップ 左右シートヒーター CD AUX対応

    本体価格
    80.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 最長5年保証 純正ナビ TV BTオ-ディオ ドラレコ 衝突軽減B シートヒーター 横滑り防止 キ-レス 整備記録簿 エアコン Wエアバッグ ドアバイザー ベンチシート

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    119.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル ドミンゴ 1.2 GV-R 4WD 4WD/レトロバス仕様/2トーンカラー/キャンピング仕様/ベットキット/インバーター/FFヒーター/シンク/収納棚/リアカーテン/コンセント/ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    143.9万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 GVサンサンルーフ 4WD 回転シート 5速 4WD 7人乗

    本体価格
    169.8万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 GV 4WD 禁煙車・フルタイム4WD・5MT・7人乗り・エアコン・両側スライドドア・パワステ・パワーウインドウ・フルフラットシート・ドリンクホルダー

    本体価格
    200万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 アラジン キャンパー 4WD フィールドライフ製 リヤヒーター

    本体価格
    199.8万円

関東
361
61.7万円
関西
276
68万円
東海
246
77.6万円
北海道
122
63.2万円
九州
268
61.6万円
東北
207
81.4万円
北陸・甲信越
216
74.8万円
中国
158
72万円
四国
80
70万円
地域別台数
関東
3
189.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
143.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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eKワゴンとドミンゴのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   スバル  ドミンゴ
129.6万円168.3万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
659 排気量(cc) 1189
52 最高出力(馬力) 61
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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