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カイエンとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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カイエンとドミンゴの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   スバル  ドミンゴ
VS
48万円3100万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 143.9万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
347 中古車掲載台数 6
  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    70万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD スポーツクロノ/BOSEサウンド/ACC/PDLS+/パワステプラス/スポーツエグゾースト/パークアシスト/LCA/RSスパイダーAW

    本体価格
    400万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD サンルーフ ベージュ革シート パワーバックゲート 前後ドラレコ

    本体価格
    588万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD フルセグTV/Bluetooth/電動サンルーフ/電動テールゲート/前後ドライブレコーダー/パワーシート/シートヒーター/ETC/禁煙車/バックカメラ

    本体価格
    73.3万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    236万円

  • ポルシェ カイエン 3.2 ティプトロニックS 4WD 純正ターボホイール ルーフレール

    本体価格
    95万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 4WD 

    本体価格
    750万円

  • ポルシェ カイエン 純正ナビTV Bカメラ 電動リアゲート 純正ナビTVフルセグ Bカメラ パワーバックドア サンルーフ キセノン 本革シート シートヒーター クルーズコントロール サイドカメラ 純正21AW フロアーマット リヤスポ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    187万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 4WD 

    本体価格
    48万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD パノラマサンルーフ/HDDナビ/パノラマビューモニター/黒革14wayメモリー付パワーシート/シートヒーター/20インチAW/ルーフレール/パワーステアリングプラス/プライバシーガラス/ドラレコ前後

    本体価格
    738万円

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    本体価格
    155万円

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    本体価格
    143.9万円

関東
151
417.8万円
関西
56
522.7万円
東海
68
504.1万円
北海道
14
532.2万円
九州
16
356.2万円
東北
11
650.6万円
北陸・甲信越
18
511.7万円
中国
4
302.5万円
四国
9
590.9万円
地域別台数
関東
4
164.6万円
関西
1
155万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
143.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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カイエンとドミンゴのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   スバル  ドミンゴ
976万円2534万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
2893~3996 排気量(cc) 1189
304~599 最高出力(馬力) 61
4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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