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ジムニーとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   スバル  ドミンゴ
VS
1円2150万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 110万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
5455 中古車掲載台数 7
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 1オーナー スズキセーフティ 9インチDオーディオ Bluetooth ソナー 16アルミ バックカメラ クルコン ヘッドウォッシャー スマートキー オートライト LEDヘッド フォグ シートヒーター

    本体価格
    231万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 10型AT ワンオーナー メモリーナビ TV 背面タイヤ キーレス 社外16AW ターボ 記録簿 ドアバイザー フェンダーミラー 光軸調整ライト 集中ドアロック エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    105.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正ナビバックカメラ衝突軽減ブレーキ車線逸脱警報クルーズコントロールステアリングリモコンビルトインETCシートヒーターアイドリングストップオートライトLEDヘッドライトフォグランププッシュスタート

    本体価格
    192.1万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 社外ナビ 地デジTV シートヒーター 電動格納ウィンカーミラー ETC フォグライト パートタイム4WD

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ ジムニー SJ10 幌タイプ 4MT 550cc 第3期2型 走行距離57690キロ ツリ目 ホロ 幌 純正色全塗装 純正当時物ミラー 純正鉄チン 社外幌 社外シート 社外幌ドア タンクガード 2名乗車 社外ロールバー

    本体価格
    165万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5型/アダプティブクルコン/スズキセーフティサポート/車線逸脱警報/アイドリングストップ/スマートキー

    本体価格
    223.1万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD JA22W ファイターエンジンK6A JA11トランスファー リフトアップ ロッソモデロマフラー JB64スチールホイール クラッチ関係新品 公認2名(貨物登録) 冬タイヤ付 同色全塗装

    本体価格
    85万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 ターボ 衝突軽減装置 シートヒーター クルコン スマートキー LEDヘッド 純正16インチAW オートライト オートエアコン オートマチックハイビーム ダウンヒルアシスト

    本体価格
    241.9万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD パートタイム4WD 黒赤ハーフレザー

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 8インチ純正ナビ CD DVD Bluetooth フルセグTV 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト クルーズコントロール シートヒーター オートLEDヘッドライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    204.7万円

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    本体価格
    200万円

関東
1222
148.5万円
関西
660
165.3万円
東海
672
148.7万円
北海道
601
139万円
九州
745
147.1万円
東北
520
148.1万円
北陸・甲信越
479
149.6万円
中国
341
179.3万円
四国
215
145.4万円
地域別台数
関東
4
164.6万円
関西
2
137.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
143.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーとドミンゴのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   スバル  ドミンゴ
145.8万円216万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
658 排気量(cc) 1189
64 最高出力(馬力) 61
4WD 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーの中古車は5455台、ドミンゴの中古車は7台掲載しています。
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