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アルファードとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとドミンゴの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   スバル  ドミンゴ
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 108万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
6393 中古車掲載台数 4
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 純正9.2インチナビ 純正12.1インチ後席モニター JBLプレミアムサウンドシステム ツインムーンルーフ 全方位カメラ デジタルインナーミラー BSM 両側パワスラ トヨタセーフティセンス ETC

    本体価格
    480.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ナビ・バックカメラ

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 4WD ワンオーナー  純正SDナビ フリップダウンモニター クルーズコントロール アイドリングストップ 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド 横滑り防止装置 盗難防止装置 オートライト

    本体価格
    221.1万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 左右独立ムーンルーフ パノラミックビューモニター ETC2.0 社外デジタルインナーミラー パワーシート

    本体価格
    642.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD モデリスタエアロkit

    本体価格
    550万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ (24)両側パワースライドドア アルパイン社外ナビ Bluetoothオーディオ オートクルーズコントロール クリアランスソナー LEDヘッドライト バックカメラ フルセグ ビルトインETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター ドライブレコーダー ワンオーナー ETC スマートキー

    本体価格
    711.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD メモリーナビ・フルセグTV・後席モニター・全周囲カメラ・ETC

    本体価格
    385万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD モデリスタフル JBL サンルーフ 後席モニタ 全方位カメラ

    本体価格
    482万円

ピックアップ中古車
  • スバル ドミンゴ 1.2 アラジン キャンパー 4WD フィールドライフ製 リヤヒーター

    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    200万円

関東
1972
388.2万円
関西
1014
441.2万円
東海
1045
453.1万円
北海道
417
397.9万円
九州
658
420.9万円
東北
379
389.2万円
北陸・甲信越
344
366.7万円
中国
376
412.9万円
四国
188
412.3万円
地域別台数
関東
3
189.9万円
関西
1
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとドミンゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   スバル  ドミンゴ
510万円1480万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
2487~2493 排気量(cc) 1189
177~190 最高出力(馬力) 61
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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