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パッソとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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パッソとドミンゴの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   スバル  ドミンゴ
VS
3.3万円181.9万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 143.9万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
2484 中古車掲載台数 6
  • トヨタ パッソ 1.0 X 横滑り防止装置 CD

    本体価格
    58.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ SDナビ ワンセグTV バックモニター スマートアシスト スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ パッソ 1.3 プラスハナ 

    本体価格
    72万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 

    本体価格
    25万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ ETC 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD 4WD ナビ Bluetooth テレビ キーフリー スペア有 バックカメラ ETC ドライブレコーダー 後付踏み間違い防止装置

    本体価格
    54.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 社外ナビ ワンセグ CD DVD キーレス マット バイザー ETC ベンチシート

    本体価格
    40.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ナビ ワンセグ Bluetooth ベンチシート キーレスエントリー CD再生 車線逸脱警報 アイドリングストップ マニュアルエアコン デュアルエアバック

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 禁煙 純ナビ スマートアシスト2 Bカメラ 横滑り防止 Aストップ Aライト プッシュスタート ステリモ 電格ミラー BT ETC マット バイザー バニティミラー ISOFIX ドラレコ LED

    本体価格
    91.7万円

ピックアップ中古車
  • スバル ドミンゴ 1.2 アラジン キャンパー 4WD フィールドライフ製 リヤヒーター

    本体価格
    199.8万円

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    88.8万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 アラジン リフトアップルーフ 4WD 7人乗り 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    165万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 GV-R 4WD 4WD/レトロバス仕様/2トーンカラー/キャンピング仕様/ベットキット/インバーター/FFヒーター/シンク/収納棚/リアカーテン/コンセント/ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    143.9万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 GV 4WD 禁煙車・フルタイム4WD・5MT・7人乗り・エアコン・両側スライドドア・パワステ・パワーウインドウ・フルフラットシート・ドリンクホルダー

    本体価格
    200万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 GVサンサンルーフ 4WD 回転シート 5速 4WD 7人乗

    本体価格
    169.8万円

関東
619
74.7万円
関西
302
70.5万円
東海
301
71.7万円
北海道
180
81.6万円
九州
302
69.9万円
東北
311
77.3万円
北陸・甲信越
234
76万円
中国
153
75.4万円
四国
82
71.5万円
地域別台数
関東
4
164.6万円
関西
1
165万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
143.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとドミンゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   スバル  ドミンゴ
115万円191.3万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
996 排気量(cc) 1189
69 最高出力(馬力) 61
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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