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ピクシススペースとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとドミンゴの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   スバル  ドミンゴ
VS
9.8万円99万円
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中古車相場 108万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
266 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD 2年保証 CVT オーディオ フォグランプ 電動格納ミラー キーレススペアキー キーフリー

    本体価格
    51.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
    23万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L メモリーナビ バックカメラ アイドリングストップ キーレス ABS

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 社外ディスプレイオーディオ/スマートキー/オートエアコン/キセノンライト/フォグライト/エコアイドル/ドライブレコーダー/ETC/アルミホイール/ウインカーミラー/プライバシーガラス

    本体価格
    9.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 車検整備 保証付  アイドリングストップ スマートキー キーレスエントリ― アルミホイール メモリーナビゲーション CD FM/AM ワンセグナビテレビ フルフラットシート ベンチシート

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 禁煙車 純正エアロ HID ETC TVナビ オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS 修復歴無 第三者機関検査済

    本体価格
    51.6万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
    26.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD バックカメラ ナビ CD再生装置

    本体価格
    48.4万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ナビ ワンセグテレビ Bluetooth

    本体価格
    20.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル ドミンゴ 1.2 GVサンサンルーフ 4WD 回転シート 5速 4WD 7人乗

    本体価格
    169.8万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 アラジン キャンパー 4WD フィールドライフ製 リヤヒーター

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  • スバル ドミンゴ 1.2 CV 全塗装 ETC タイミングベルト交換済 3列シート リアエアコン 5MT パワステ パワーウィンドウ メッキミラー 社外アルミホイール 社外ハンドル

    本体価格
    108万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 GV 4WD 禁煙車・フルタイム4WD・5MT・7人乗り・エアコン・両側スライドドア・パワステ・パワーウインドウ・フルフラットシート・ドリンクホルダー

    本体価格
    200万円

関東
50
38万円
関西
36
34.5万円
東海
34
31.5万円
北海道
25
39.7万円
九州
47
34.4万円
東北
23
40.7万円
北陸・甲信越
29
38.4万円
中国
4
33.2万円
四国
18
36.3万円
地域別台数
関東
3
189.9万円
関西
1
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ピクシススペースの中古車を探す

ドミンゴの中古車を探す

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ピクシススペースとドミンゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   スバル  ドミンゴ
112万円166.2万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
658 排気量(cc) 1189
52~64 最高出力(馬力) 61
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 6名、7名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 13~14.2km/L

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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