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ピクシススペースとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとMRワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   スズキ  MRワゴン
VS
9万円~133.4万円
ピクシススペースの相場表を見る
中古車相場 4.9万円~133.4万円
MRワゴンの相場表を見る
243台 中古車掲載台数 640台
  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD 社外メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD 走行92000キロ 外装サビなし 車検2渡し!

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD 車検2年

    本体価格
    20万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 後期 HID アルミ Mナビ Rカメラ スマキー

    本体価格
    18.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ナビ キーレスエントリー 電動格納ミラー

    本体価格
    21万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X アイドリングストップ(車検2年・新品バッテリー付)基本装備フル装備 社外CDオーディオ ETC スマートキー 電格ミラー インパネCVT 社外14インチAW タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    18.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 車検令和10年8月フルセグテレビナビ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 

    本体価格
    24万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 走行3.1万K 純正SDナビ CD/Bluetooth再生 フルセグTV  バックカメラ スマートキー ETC 社外前ドラレコ オートエアコン i-stop

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 純正ナビ/リモコンキー/HIDヘッド

    本体価格
    25万円

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  • スズキ MRワゴン 660 G キーレス・点検記録簿

    本体価格
    応談

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  • スズキ MRワゴン 660 X ETC スマートキー

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    17.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 4WD 

    本体価格
    24.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 

    本体価格
    45万円

  • スズキ MRワゴン 660 X スマートキ-ETCタイミングチェ-ン電格ミラ-

    本体価格
    12万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 4WD 

    本体価格
    34万円

  • スズキ MRワゴン 660 G メモリーナビ ワンセグTV CD再生 ETC マニュアルエアコン P/S P/W キーレスエントリー 16インチ社外アルミ サイドバイザー レザー調委カバー ABS

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ MRワゴン ECO-L 13AW バックカメラ 

    本体価格
    34万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド パワステ/キーレス/パワーウィンドウ

    本体価格
    54.6万円

関東
52台
33.5万円
関西
31台
34.1万円
東海
23台
34.1万円
北海道
27台
41.5万円
九州
40台
35.6万円
東北
27台
43.2万円
北陸・甲信越
18台
36.9万円
中国
10台
38.3万円
四国
15台
38.5万円
地域別台数
関東
127台
30.5万円
関西
67台
27.4万円
東海
75台
28.1万円
北海道
27台
40.6万円
九州
104台
34万円
東北
67台
34.3万円
北陸・甲信越
67台
33.8万円
中国
65台
29.7万円
四国
41台
32.2万円

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ピクシススペースとMRワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   スズキ  MRワゴン
112万円~166.2万円 新車時価格 112.1万円~165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 21.5~30km/L

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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