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ピクシススペースとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシススペース   スズキ  MRワゴン
VS
9万円89.8万円
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中古車相場 4.5万円119万円
MRワゴンの相場表を見る
278 中古車掲載台数 662
  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
    29.5万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ナビTV ETC スマートキー アイドリングストップ ベンチシート 電格ミラー タイミングチェーン Wエアバッグ ABS 盗難防止装置付 コンピューター診断済 ムーブコンテOEM

    本体価格
    22万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 純正SDナビ HDMI Bluetooth TV バックカメラ オートエアコン ベンチシート スマートキー 前後ドライブレコーダー エコアイドル ヘッドライトレベライザー 禁煙車 試乗OK

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X エコアイドル キーフリー 純正ナビ フルセグテレビ CD DVD Bluetoothオーディオ ハンズフリー通話 ETC AAC 電動格納ミラー タイヤ新品 スパークプラグ新品 禁煙車 修復歴無し タイミングチェーン

    本体価格
    31.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS ナビ/TV/バツクカメラ/し

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L アイドリングストップ/バックカメラ/Bluetooth/ETC/キーレス/ドライブレコーダー/ABS/フルセグテレビ/電動格納ミラー/盗難防止システム/衝突安全ボディー/電動格納ミラー/エアコン

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 社外 14インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    38.3万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X H25年式/車検2年/ナビ/フルセグTV/Bluetooth/アイドリングストップ/スマートキー

    本体価格
    24.8万円

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    22万円

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    32.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 4WD 純正オーディオ バックカメラ シートヒーター キーレス

    本体価格
    49万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS ナビ TV バックカメラ フォグランプ スマートキー

    本体価格
    25.8万円

関東
59
35.2万円
関西
36
33.7万円
東海
36
33.3万円
北海道
33
40.4万円
九州
51
32.6万円
東北
21
40.9万円
北陸・甲信越
24
39万円
中国
7
28.6万円
四国
11
37.8万円
地域別台数
関東
139
29.6万円
関西
63
27.4万円
東海
77
26.8万円
北海道
32
41万円
九州
121
30.8万円
東北
71
34.9万円
北陸・甲信越
69
33.3万円
中国
49
31.1万円
四国
41
31.4万円

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ピクシススペースとMRワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   スズキ  MRワゴン
112万円166.2万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 21.5~30km/L

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシススペースの中古車は278台、MRワゴンの中古車は662台掲載しています。
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