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フォレスターとレックス(軽)を比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   スバル  レックス(軽)
VS
30万円600.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 198万円
レックス(軽)の相場表を見る
2379 中古車掲載台数 5
  • スバル フォレスター SPORT EyeSight搭載車 スバル認定中古車/禁煙車/アイサイト/ワンオーナー/8インチパナソニックナビ/ETC2.0/ドラレコ/スマートビューミラー/ハンドルヒーター/パワーリヤゲート/パワーシート/シートヒーター/ターボ/

    本体価格
    339.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 L.L.Bean エディション 4WD タイミングベルト交換済 4WD

    本体価格
    65.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ダイアト-ンナビ&FSRカメラ&ETC2.0&ドラレコ

    本体価格
    349.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD 6速MT ナビフルセグTV リアカメラ 前後ドライブレコーダー Bluetooth クルーズコントロール HID 17AW ETC SIドライブ XT用バンパー

    本体価格
    118万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ ブラック インテリア セレクション 4WD ダイアトーンサウンドナビ CD/DVD フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ ETC2.0 前後ドライブレコーダー レザーシート シートヒーター パワーバックドア ドライバモニタリング 全国1年保証

    本体価格
    309.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD ナビ/Rカメラ/ETC2.0/ドライブレコーダー

    本体価格
    235.4万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD レザーシートパワーシート全席シートヒーターアイサイト寒冷地仕様パワーバックドアブラインドスポットモニターデジタルインナーミラー純正ナビバックカメラLEDヘッドライトルーフレールETC

    本体価格
    188万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD スマートリヤビューミラー・ナビ・バックカメラ・フロントカメラ・サイドカメラ・ETC・パワーシート・シートメモリー・シートヒーター

    本体価格
    359.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    208万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD EyeSight搭載車

    本体価格
    225.5万円

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  • スバル レックス(軽) SX 純正4速 KF1 旧車 絶版車 走行83000キロ 修復歴無し

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    70.4万円

  • スバル レックス(軽) KF1 

    本体価格
    110万円

  • スバル レックス(軽) NANA MTミッション フルノーマル車両 エアコン付

    本体価格
    61万円

関東
696
217.9万円
関西
254
236.8万円
東海
319
228.2万円
北海道
258
185.9万円
九州
203
230.2万円
東北
249
212.5万円
北陸・甲信越
265
209.6万円
中国
94
221.5万円
四国
41
174.6万円
地域別台数
関東
2
69.2万円
関西
0
---
東海
1
61万円
北海道
0
---
九州
2
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  フォレスター   スバル  レックス(軽)
404.8万円459.8万円 新車時価格 51.9万円117.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 3195×1395×1445  他
1795~2498 排気量(cc) 547~658
160~177 最高出力(馬力) 38~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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