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1シリーズとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
10万円558万円
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中古車相場 34万円117万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
1035 中古車掲載台数 9
  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 純正ナビ ヘッドアップディスプレイ 電動トランク アクティブクルーズコントロール 電動シート カーブドディスプレイ LEDヘッドライト 360度カメラ

    本体価格
    338万円

  • BMW 1シリーズ 116i スポーツ 前期最終モデル ターボ 純正HDDナビ Bluetooth DVD再生 ミュージックサーバー USB接続 アイドリングストップ オートライト HIDヘッドライト キーレス2個付 ETC 禁煙車

    本体価格
    86.5万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 

    本体価格
    193.9万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 試乗車・テクノロジーPKG・ハイラインPKG  AppleCarPlay・androidオート・アンビエントライト・全方位カメラ・オートホールド・ヘッドUPディスプレイ・電動リアゲート・電動トランク・ワイヤレス充電・ミラーETC

    本体価格
    407.9万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ Mスポーツ純正ナビ純正AW

    本体価格
    79万円

  • BMW 1シリーズ 130i Mスポーツ 6AT・純正HDDナビ・CD・レザーシート・前席パワーシート・純正17インチAW・フルオートエアコン・UVカットガラス・4エアバック・DSC

    本体価格
    78万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ 純正HDDナビ Rカメラ スマートキー 17AW

    本体価格
    66万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 顧客様買取車

    本体価格
    398万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー コニャックダコタ茶革シート パーキングサポートPKG アクティブクルーズコントロール 純正18インチアルミホイール Fシートヒーター 前後障害物センサー コンフォートPKG LEDヘッドライト HiFiスピーカー

    本体価格
    192万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 1年間距離無制限保証

    本体価格
    285万円

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    本体価格
    34万円

関東
406
224.7万円
関西
229
254.9万円
東海
165
270.3万円
北海道
18
235.2万円
九州
101
250.3万円
東北
21
212.9万円
北陸・甲信越
39
225.5万円
中国
39
231.5万円
四国
17
283.4万円
地域別台数
関東
3
53.7万円
関西
0
---
東海
2
92万円
北海道
0
---
九州
2
82万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
73万円
四国
0
---

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BMW  1シリーズ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
478万円728万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
1498~1998 排気量(cc) 658
149~300 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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