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500Cとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500C   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
20万円319万円
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中古車相場 38万円117万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
212 中古車掲載台数 9
  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ キャンバストップ・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    289万円

  • フィアット 500C マヌアーレ ピゥ チエロ 75台限定 ワンオーナー

    本体価格
    318万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ ユーザー買取車 サンルーフ 純正15インチアルミホイール HIDヘッドライト オートエアコン ETC キーレス キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    29.9万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 1年保証 LEDデイライト 電動アイボリーソフトトップ 純正15インチアルミホイール タッチスクリーンオーディオ(USB/Bluetooth/AUX) シティモード

    本体価格
    88.8万円

  • フィアット 500C トッポリーノ 

    本体価格
    応談

  • フィアット 500C 1.4 16V ラウンジ ETC

    本体価格
    60万円

  • フィアット 500C ドルチェヴィータ 全国100台限定車 専用ストライプ電動ソフトトップ幌 室内アイボリー基調 レッドパイピング専用レザーシート  タイミングベルト交換 専用フロアマット

    本体価格
    120万円

  • フィアット 500C バイ グッチ AW

    本体価格
    110万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 電動オープン ナビ TV Bluetooth機能 ローズカラー幌 ハーフレザーシート

    本体価格
    117万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 認定中古車 ETC AppleCarPlay AndroidAuto

    本体価格
    179.9万円

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    応談

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  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top ヴィストロ仕様 5速MT 純正色全塗装済 社外アルミ 社外ステアリング ピラーバー

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    80万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 記念特別限定車 1オーナー CVTオートマ車

    本体価格
    115万円

関東
77
131.9万円
関西
45
135.5万円
東海
28
179.7万円
北海道
6
145.8万円
九州
24
167.8万円
東北
5
86.4万円
北陸・甲信越
12
133.5万円
中国
9
131.4万円
四国
6
131.9万円
地域別台数
関東
2
59万円
関西
0
---
東海
1
117万円
北海道
1
59.9万円
九州
2
69万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
71万円
四国
0
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フィアット  500C   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
237.6万円355万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
オープン ボディタイプ オープン
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
875~1368 排気量(cc) 658
69~100 最高出力(馬力) 48~64
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 17~19.6km/L

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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