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タイタンダッシュとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタンダッシュ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
29.8万円401万円
タイタンダッシュの相場表を見る
中古車相場 34万円117万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
90 中古車掲載台数 9
  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ワイドロー 低床1.35t平ボディ/積載1350キロ/車両総重量3025キロ/5速マニュアル/2000ccガソリンエンジン/ETC付/エアコン/パワステ/パワーウインドウ/仕上済

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー アルミバン/普通免許対応/電格ミラー/ETC/

    本体価格
    94万円

  • マツダ タイタンダッシュ 移動販売車 キッチンカー  8ナンバー加工車 1.5トントラック 保健所申請対応 トラックキッチンカー 中型キッチンカー 中型移動販売車 中型フードトラック  換気扇 シンク 照明 作業テーブル タンク 電気(外部電源・コンセント)

    本体価格
    270万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー DX 1.5t 10尺ボディ 鉄板床 普通免許

    本体価格
    105.1万円

  • マツダ タイタンダッシュ 1.4t積・10尺・平 普通免許対応

    本体価格
    110万円

  • マツダ タイタンダッシュ キャブオーバー 垂直パワーゲート ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    95万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー 新明和製パワーゲート/5MT/普通免許可/電格ミラー

    本体価格
    115万円

  • マツダ タイタンダッシュ タイタンダッシュキッチンカー キッチンカー/フードトラック/3層シンク/Bモニター/Bカメラ/ETC/ガソリン/AT

    本体価格
    240万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 左側電動格納ミラー リアダブルタイヤ

    本体価格
    82.7万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ダブルキャブ ロング ワイドロー DX 5MT 6人乗り 荷台鉄板張り 平ボディ 低床 後輪ダブルタイヤ 最大積載量1250kg 荷台サイズ 長さ210cm 幅160cm 高さ37cm 前席パワーウィンドウ エアコン フロントフォグライト

    本体価格
    95.4万円

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  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    89万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    90万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top ヴィストロマスク ミラジーノグリーン エアコン パワステ パワーウインドウ 走行35000キロ

    本体価格
    117万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ  パワステ・エアコン

    本体価格
    67万円

関東
23
139万円
関西
31
131.7万円
東海
17
127.8万円
北海道
3
128.5万円
九州
6
125.6万円
東北
1
48.3万円
北陸・甲信越
2
164万円
中国
3
58.6万円
四国
4
140.4万円
地域別台数
関東
3
53.7万円
関西
0
---
東海
2
92万円
北海道
0
---
九州
2
82万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
73万円
四国
0
---

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マツダ  タイタンダッシュ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
--- 新車時価格 119.8万円135.8万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
2000~2500 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 48~64
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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