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デイズとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
3.7万円203万円
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中古車相場 34万円117万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
7487 中古車掲載台数 9
  • 日産 デイズ 660 J ワンセグナビ 社外アルミ バックカメラ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 日産純正9インチモニターナビゲーション フルセグTV アラウンドビューモニター ツインドライブレコーダー ETC 前席シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    142万円

  • 日産 デイズ デイズ X 

    本体価格
    118万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG メモリーナビ/フルセグ アラウンドビュー

    本体価格
    39.3万円

  • 日産 デイズ 660 X ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ インテリジェントエマージェンシーブレーキ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 オートライト

    本体価格
    123.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正ナビTV 全周囲カメラ LEDヘッド ドラレコ ETC スマートキー プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    123.7万円

  • 日産 デイズ ハイウェイスターX スマートキー・バッ 

    本体価格
    33万円

  • 日産 デイズ デイズ ハイウェイスターX アラウンドビューモニター・インテリジェントエマージェンシーブレーキ・純正ナビ・フルセグ・ETC

    本体価格
    108万円

  • 日産 デイズ 660 X バックモニター プッシュエンジンスタート アイドリングストップ

    本体価格
    109万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD 軽自動車 CD 寒冷地仕様 シートヒーター

    本体価格
    36.8万円

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    本体価格
    89万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    34万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top エアコン パワステ

    本体価格
    59万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    90万円

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    38万円

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  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top シフォン・ルック・13インチミニライトホイール・タイミングベルト交換済み

    本体価格
    74万円

関東
1702
86万円
関西
950
89.4万円
東海
1024
90.5万円
北海道
313
96.5万円
九州
1354
88.9万円
東北
710
93.3万円
北陸・甲信越
631
83.6万円
中国
533
86.4万円
四国
270
86.2万円
地域別台数
関東
3
53.7万円
関西
0
---
東海
2
101万円
北海道
0
---
九州
2
82万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
115万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  デイズ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
127.3万円215.7万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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