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キャリイとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 34万円117万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
3932 中古車掲載台数 10
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD パートタイム4WD 強化リヤサスペンション 脱出アシスト アイドリングストップ 4AT

    本体価格
    120.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    71.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD AT エアコン パワーステアリング 運転席エアバッグ

    本体価格
    73万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD 届出済未使用車 5速マニュアル スズキセーフティサポート キーレス パワーウィンドウ 4枚リーフスプリング デフロック 荷台プロテクター リヤゲートチェーン 純正ラジオ メーカー保証付き

    本体価格
    118.7万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD ワンオーナー エアコンパワステなし

    本体価格
    25.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD AC.PS無し

    本体価格
    62万円

  • スズキ キャリイ 移動販売車4WD 

    本体価格
    111万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD スズキSS

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ キャリイ 660 頑丈ダンプ 3方開 4WD 土砂禁ダンプ 電動油圧式

    本体価格
    135万円

  • スズキ キャリイ KX 4WD セーフティーサポート 

    本体価格
    121万円

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    74万円

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    本体価格
    89万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    90万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top ヴィストロマスク ミラジーノグリーン エアコン パワステ パワーウインドウ 走行35000キロ

    本体価格
    117万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 5速マニュアル ETC ローダウン 社外アルミ 社外マフラー

    本体価格
    42.9万円

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    本体価格
    38万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ  パワステ・エアコン

    本体価格
    85万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 記念特別限定車 1オーナー CVTオートマ車

    本体価格
    115万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    34万円

関東
848
103.7万円
関西
521
106.6万円
東海
449
94.4万円
北海道
222
104.1万円
九州
611
102.6万円
東北
504
105.5万円
北陸・甲信越
333
94.3万円
中国
259
94.1万円
四国
185
88.6万円
地域別台数
関東
4
51万円
関西
0
---
東海
2
101万円
北海道
0
---
九州
2
82万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
73万円
四国
0
---

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スズキ  キャリイ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
66.6万円265.9万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 48~64
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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