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パッソとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
3.3万円181.9万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 34万円117万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
2356 中古車掲載台数 9
  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    16万円

  • トヨタ パッソ パッソ プラスハナ 

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 禁煙車/社外7型ナビ/CD/DVD/SD/Bluetooth/USB/フルセグ/バックカメラ/オートマチックハイビーム/衝突被害軽減ブレーキ/コーナーセンサー/ビルトインETC/電動格納ミラー

    本体価格
    91.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 純正ナビ地デジ バックカメラ

    本体価格
    62万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 禁煙車 運転席助手席エアバック レーンキープアシスト スマートキー ベンチシート 盗難防止装置

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ Bluetooth/CD再生 衝突軽減装置 コーナーセンサー LEDヘッド/フォグ 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン スマートキー ETC

    本体価格
    77.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD フルセグナビ リヤワイパー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 純正CDデッキ ヘッドライトレベライザー キノセンヘッドライト 電動格納ミラー スマートキー スペアキー エアコン 盗難防止装置 パワーステアリング パワーウインドウ フロアマット ABS 禁煙車

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 1年保証 ナビ TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオDVD ドラレコ 衝突軽減B ETC LEDライト 横滑り防止 アルミ スマ-トキ- スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 ベンチシ-トAAC

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 純正ナビ フルセグ Aストップ LEDヘッド

    本体価格
    68万円

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    115万円

関東
588
74.7万円
関西
297
71.2万円
東海
294
72万円
北海道
166
80.1万円
九州
278
71万円
東北
287
76.8万円
北陸・甲信越
224
75.4万円
中国
143
74.2万円
四国
79
71.6万円
地域別台数
関東
3
53.7万円
関西
0
---
東海
2
101万円
北海道
0
---
九州
2
82万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
115万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  パッソ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
115万円191.3万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
996 排気量(cc) 658
69 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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