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ステラとB6クーペを比較! - みんなの比較車種

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ステラとB6クーペの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   BMWアルピナ  B6クーペ
VS
1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 518万円609.8万円
B6クーペの相場表を見る
946 中古車掲載台数 5
  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト HDDナビ リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ シートヒーター 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    34.8万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 4WD 全国1年保証付/修復歴無し/4WD/ブラックインテリアセレクション/スマートアシスト/オートハイビーム/ETC/地デジナビ/オートライト/シートヒーター/ドラレコ/寒冷地仕様/スマートキー/

    本体価格
    110.4万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 禁煙車 CDオーディオ ETC スマートキー アイドリングストップ オートエアコン オートライト 15インチアルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    55.2万円

  • スバル ステラ 660 L ナビTV バックカメラ アルミホイール アイドリングストップ インパネオートマ ベンチシート キーレスエントリー 横滑り防止システム

    本体価格
    76.7万円

  • スバル ステラ 660 G 革ハンドル/ETC/純正黒内装/スマキー/シートカバー

    本体価格
    69.8万円

  • スバル ステラ 660 L CDデッキ アイドリングストップ

    本体価格
    81.7万円

  • スバル ステラ 660 L アイドリングストップ・車検R9年9月

    本体価格
    18万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 元社用車 ナビ リアビューカメラ スマートアシスト3 純正ナビゲーション(フルセグ ブルートゥース CD/DVD) ETC リヤビューカメラ リモコンキー アイドリングストップ 誤後進防止装置

    本体価格
    71.5万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 禁煙車 地デジフルセグナビ Bluetooth DVD再生 エコアイドル ETC 電動格納式ドアミラー キーレスエントリー

    本体価格
    20.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS TVナビ/Bカメラ/フォグ/スマキ/保証1年/AW

    本体価格
    32.9万円

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    応談

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関東
249
44.1万円
関西
83
41.1万円
東海
88
51.6万円
北海道
60
64.7万円
九州
122
44万円
東北
131
54.9万円
北陸・甲信越
100
49.3万円
中国
81
46.3万円
四国
32
35.8万円
地域別台数
関東
4
563.9万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステラとB6クーペのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   BMWアルピナ  B6クーペ
135.9万円205.7万円 新車時価格 1864万円2176万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370  他
658 排気量(cc) 4394
52~64 最高出力(馬力) 540~600
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

最高出力540psを誇るアルピナチューンの6シリーズ

6シリーズ(F12型)にアルピナが独自のチューンをしたモデル。エンジンはBMWの4.4L直噴V8にツインターボ化をはじめとする独自のチューンを施し、ノーマルモデル(最高出力450ps/最大トルク650N・m)から同540ps/700N・mへと出力が向上。組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。また、モータースポーツ界で名声を得るAkrapovic社と共同開発した高強度チタンの軽量エキゾーストシステムを採用。前後スポイラーや20インチのマルチスポークアルミホイールなど、アルピナ独自の内外装が与えられている(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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