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ステラとX1を比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   BMW  X1
VS
1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 24万円669万円
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960 中古車掲載台数 626
  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト /1年保証/禁煙車/衝突軽減ブレーキ/キーレス/スマートフォンAUX接続/ETC/LEDヘッドライト/アイドリングストップ

    本体価格
    35.2万円

  • スバル ステラ 660 L 当社指定ナビ/ドライブレコーダー/フロアマット付

    本体価格
    142.4万円

  • スバル ステラ 660 リベスタ S 4WD 車検8年12月 スーパーチャージャー 4WD オートギヤシフト スマートキー ナビ ABS SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ アルミホイール フォグランプ CVT

    本体価格
    50万円

  • スバル ステラ 660 リベスタ S スーパーチャージャー ナビ TV バックカメラ ETC エアロ アルミ スマートキー

    本体価格
    35万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD 新品夏タイヤ 衝突軽減システム ナビ TV Bluetooth 横滑り防止 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    70.5万円

  • スバル ステラ 660 G 届出済未使用車

    本体価格
    158万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッドS 社外15インチアルミホイール スマートキー プッシュスタート ETC ナビ 記録簿 HIDヘッドライト

    本体価格
    19.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 車検整備付 ターボ ナビ TV エンジンスターター momoステアリング

    本体価格
    50万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 

    本体価格
    30万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 

    本体価格
    18万円

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    488万円

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    316万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    328万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ナビ 社外TV バックカメラ ETC 電動リヤゲート HUD ACC

    本体価格
    169万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD ディーゼルターボ・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・パワートランク・ウィンドウディスプレイ

    本体価格
    149.8万円

関東
275
43万円
関西
83
41.9万円
東海
85
48.9万円
北海道
66
66.2万円
九州
114
45万円
東北
137
55.7万円
北陸・甲信越
88
51.6万円
中国
82
48.1万円
四国
30
33.8万円
地域別台数
関東
237
278.8万円
関西
91
307.1万円
東海
109
304.6万円
北海道
40
249.8万円
九州
52
298.5万円
東北
40
278.9万円
北陸・甲信越
31
252.3万円
中国
18
227.7万円
四国
8
249.8万円

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ステラとX1のカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   BMW  X1
135.9万円205.7万円 新車時価格 540万円808万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
658 排気量(cc) 1498~1998
52~64 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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