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ステラとC5を比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   シトロエン  C5
VS
1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 153.6万円258万円
C5の相場表を見る
964 中古車掲載台数 2
  • スバル ステラ 660 L リミテッド 車検令和10年2月 ナビ・フルセグテレビ・Bカメラ・ETC・LEDライト・エンジンオイル・エレメント交換済・バッテリー交換済・タイヤ新品・フロアマット新品

    本体価格
    24万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 元社用車 オートハイビーム CDデッキ アイドリングストップ リモコンキー マニュアルエアコン 誤発進抑制機能  FM/AMオーディオ ハロゲンヘッドライト 横滑り制御装置 盗難防止システム

    本体価格
    75.9万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD 元レンタ シートヒーター 寒冷地仕様 元弊社社用車 アイドリングストップ ETC ケンウッドナビ 電動格納ミラー フルセグTV 14インチアルミホイール オートライト CD/DVD

    本体価格
    115.5万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 禁煙車 SDナビ バックカメラ

    本体価格
    33.9万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ ワンセグTV バックカメラ ETC DVD再生 スマートキー オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    53万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD 車検2年 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    28万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 検二年 社外ナビ シートヒーター TV ETC 自社 ローンカノウ

    本体価格
    12万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD タイミングベルト交換済み CD キーレスキー パワーウィンドウ Wエアバック

    本体価格
    9.5万円

  • スバル ステラ 660 L 外装・下廻りコート済・新品バッテリー交換

    本体価格
    33.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR ナビ Bluetooth TV DVD再生 スマートキー

    本体価格
    13万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C5 V6エクスクルーシブ 2オーナー 記録簿15枚有 ETC

    本体価格
    153.6万円

  • シトロエン C5 c5ディーゼルターボ 

    本体価格
    258万円

関東
277
42.7万円
関西
83
42万円
東海
82
46.7万円
北海道
68
66.2万円
九州
116
45.3万円
東北
134
56.1万円
北陸・甲信越
91
51.2万円
中国
83
47.9万円
四国
30
33.8万円
地域別台数
関東
1
258万円
関西
0
---
東海
1
153.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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C5の中古車を探す

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ステラとC5のカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   シトロエン  C5
135.9万円205.7万円 新車時価格 360.5万円498万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1770×1480  他
658 排気量(cc) 1997~2946
52~64 最高出力(馬力) 137~210
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

油圧サスで独特の乗り味をもつアッパーミドルサルーン

シトロエンの上級セダン。外観はシトロエンの新しい方向性を示すデザインで、異形のクリアヘッドライトとダブルシェブロンを強調したフロントマスクが特徴。セダンスタイルながらリアはハッチバックドアを採用し、独特の使い勝手を実現する。FFの駆動方式を生かした室内空間はアッパーミドルサルーンとしても広々としたものだ。シトロエン独自の電子制御油圧式サスペンションであるハイドラクティブIIIを採用し、新しい次元の快適な乗り心地を実現した。エンジンは2Lの直4と3LのV6の2機種で、ともにシーケンシャルモード付き4速ATが組み合わされる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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