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ステラと300Cを比較! - みんなの比較車種

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ステラと300Cの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   クライスラー  300C
VS
1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 45万円255万円
300Cの相場表を見る
955 中古車掲載台数 40
  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD 

    本体価格
    54.8万円

  • スバル ステラ 660 L ETC CD キーレス アルミ WAB

    本体価格
    33万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR アイボリーセレクション 

    本体価格
    12.9万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド アイドリングストップ ETC ドラレコ

    本体価格
    10.8万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ Pスタート

    本体価格
    46.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 

    本体価格
    21万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 軽自動車 自社 ローン

    本体価格
    40万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD 純正オーディオ/衝突被害軽減ブレーキ/スマートアシスト/シートヒーター/LEDヘッドライト/プッシュスタート/スマートキー/オートマチックハイビーム/横滑り防止機能/

    本体価格
    120万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド スマートアシスト 1オ-ナ-/ETC/ナビ・TV/Bluetooth/オ-トエアコン/プッシュスタ-ト/スマ-トキ-/アイドリングストップ/電動格納ミラ-/ドアバイザ-/タイミングチェ-ン/ISOFIX

    本体価格
    37.8万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 4WD 修復歴無し/全国1年保証付き/4WD/衝突被害軽減装置/地デジナビ/バックカメラ/シートヒーター/Bluetooth/スマートキー/LEDライト/オートハイビーム/エコアイドル/横滑り防止/純正アルミ

    本体価格
    94.9万円

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    99.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 社外マフラー サンルーフ

    本体価格
    110.8万円

関東
274
42.5万円
関西
85
42.9万円
東海
86
47.7万円
北海道
68
65.6万円
九州
115
45.4万円
東北
131
56万円
北陸・甲信越
89
50.5万円
中国
79
47.5万円
四国
28
34.5万円
地域別台数
関東
14
107.7万円
関西
8
116.3万円
東海
3
87.6万円
北海道
0
---
九州
5
148.7万円
東北
2
121.5万円
北陸・甲信越
2
94.5万円
中国
3
131.6万円
四国
3
114.6万円

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ステラと300Cのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   クライスラー  300C
135.9万円205.7万円 新車時価格 398万円738.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
658 排気量(cc) 3517~6059
52~64 最高出力(馬力) 249~431
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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