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ステラとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   クライスラー  PTクルーザー
VS
1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 29万円118.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
962 中古車掲載台数 33
  • スバル ステラ 660 L リミテッド 4WD ナビフルセグTV Bluetooth ETC 禁煙車 スマートキー プッシュスタート オートライト オートエアコン 電動格納ミラー 純正アルミホイール

    本体価格
    28.8万円

  • スバル ステラ 660 Z 社外メモリナビ バックカメラ

    本体価格
    184.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 社外ナビ CD ワンセグTV LEDヘッドライト フォグランプ ETC 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート 修復歴無し 電動格納ミラー

    本体価格
    48.3万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト カロッツェリア7インチナビ 14インチアルミホイール CD/DVD ベンチシート アイドリングストップ プッシュスタート 盗難防止システム ワンオーナー 禁煙車 寒冷地仕様 リヤコーナーセンサー

    本体価格
    69.3万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト ・カロッツェリアナビ・TV・Bluetooth・DISC・シートカバー・プッシュスタート・スマートキー・ETC

    本体価格
    67.9万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 4WD スマートアシスト スマートキー ワンオーナー車 純正ナビゲーション バックカメラ フルセグテレビ Bluetooth シートヒーター D-Assist ステアリングスイッチ フルタイム4WD

    本体価格
    128.3万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 地デジナビ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッド

    本体価格
    89.5万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド イクリプスナビTV/バックカメラ/ETC/プッシュスタート/スマートキー/純正アルミホイール/アイドリングストップ

    本体価格
    22.6万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 4WD 寒冷地仕様・4WD・ナビ・TV・シートヒーター・1オーナー・スマートプッシュスタート

    本体価格
    60万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR タイヤ4本新品交換 CDオーディオ ETC スマーキー プッシュスタートエンジン 保証付き

    本体価格
    20.8万円

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  • クライスラー PTクルーザー リミテッド 

    本体価格
    26万円

関東
269
44.7万円
関西
82
42.5万円
東海
81
48万円
北海道
65
64.3万円
九州
113
45万円
東北
140
54.6万円
北陸・甲信越
99
52.6万円
中国
84
47万円
四国
29
34.1万円
地域別台数
関東
10
59.5万円
関西
2
69万円
東海
19
96.6万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステラとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   クライスラー  PTクルーザー
135.9万円205.7万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
658 排気量(cc) 1996~2429
52~64 最高出力(馬力) 136~223
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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