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ステラとDS4を比較! - みんなの比較車種

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ステラとDS4の中古車情報を比較する

スバル  ステラ   DSオートモビル  DS4
VS
1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 49.5万円594万円
DS4の相場表を見る
960 中古車掲載台数 19
  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト キーレス 社外CDチューナー ETC エコアイドル 寒冷地仕様

    本体価格
    39.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド ETC

    本体価格
    20万円

  • スバル ステラ 660 L 

    本体価格
    16万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト バックカメラオートエアコンプッシュスタート衝突被害軽減サポート横滑り防止アイドリングストップ電動格納ドアミラースマートキーオートLEDライトフォグランプソナーセンサ

    本体価格
    39.5万円

  • スバル ステラ 660 L 保証1年 修復歴無し 後期型 走行8.3万k AUX音楽接続 キーレス 車両取説 業者内装クリーニング CVT 1オーナー 2022年製ダンロップスタッドレスタイヤ アイドリングストップ

    本体価格
    23.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 4WD 車検9年12月 スーパーチャージャー 4WD オートギヤシフト スマートキー キー2本 ナビ ETC ABS SRSエアバッグ  パワステ パワーウィンドウ アルミホイール フォグランプ CVT

    本体価格
    43万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スーパーチャージャー付き4気筒エンジン(EN07)/CD再生/運転席・助手席エアバッグ/ABS/エアコン/パワーステアリング/パワーウインドウ/キーレス/ベンチシート/フロントフォグランプ

    本体価格
    35万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト Bluetoothオーディオ シートヒーター

    本体価格
    55万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 1年保証 社外15インチアルミホイール HIDヘッドライト USB入力付きオーディオ オートエアコン スマートキー PUSHスタート ETC 記録簿 取扱説明書 フォグライト ベンチシート

    本体価格
    14万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 修復歴無し ブレーキサポート メモリーナビ(Bluetooth接続・フルセグTV・DVD/CD再生) バックカメラ ETC ドライブレコーダー LEDオートヘッドライト スマートキー 100V電源 純正アルミホイール タイミングチェーン

    本体価格
    35.5万円

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    99.9万円

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    329.8万円

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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    81万円

関東
275
43万円
関西
83
41.9万円
東海
85
48.9万円
北海道
66
66.2万円
九州
114
45万円
東北
137
55.7万円
北陸・甲信越
88
51.6万円
中国
82
48.1万円
四国
30
33.8万円
地域別台数
関東
8
302.2万円
関西
0
---
東海
7
265.8万円
北海道
0
---
九州
3
366.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
329.8万円
四国
0
---

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ステラとDS4のカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   DSオートモビル  DS4
135.9万円205.7万円 新車時価格 398万円717.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
658 排気量(cc) 1199~1598
52~64 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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