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ステラとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
1.8万円198万円
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中古車相場 990万円1700万円
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953 中古車掲載台数 13
  • スバル ステラ 660 L 

    本体価格
    21.7万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 車検令和9年5月29日 走行距離79000km

    本体価格
    28.9万円

  • スバル ステラ 660 L ブラックインテリアセレクション 

    本体価格
    22万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 4WD 修復歴無し 本州仕入れ スマートアシストII エコアイドル インタークーラーターボ 地デジ バックモニター

    本体価格
    69.6万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 1年保証 新品タイヤ4本 4WD ナビ テレビ

    本体価格
    33.3万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 車検整備付き ナビ 地デジTV バックカメラ Bluetoothオーディオ再生接続 CD DVD ETC 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト LEDライト LEDフォグ スマートキー&プッシュスタート 14インチアルミ

    本体価格
    28.9万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト ETC キーレス ドライブレコーダー 純正ナビ フルセグTV Bluetooth オートエアコン 純正AW 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ ベンチシート

    本体価格
    49万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD 車検10年2月 4WD オートギヤシフト キーレス キー2本 CD ETC ABS SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ アルミホイール フォグランプ CVT

    本体価格
    27万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー

    本体価格
    79.8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト ナビ バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    1580万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT ディーラー車 禁煙車 左H

    本体価格
    応談

関東
269
42.3万円
関西
88
42.4万円
東海
84
47.6万円
北海道
68
65.6万円
九州
114
45.6万円
東北
132
55.8万円
北陸・甲信越
91
50.4万円
中国
79
47.5万円
四国
28
34.4万円
地域別台数
関東
4
1334.8万円
関西
2
1509万円
東海
3
1680万円
北海道
0
---
九州
1
1155万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
2
1340万円

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ステラとカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   フェラーリ  カリフォルニア30
135.9万円205.7万円 新車時価格 2390万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
658 排気量(cc) 4297
52~64 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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