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ステラとゼストを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   ホンダ  ゼスト
VS
1万円218.8万円
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中古車相場 4万円75万円
ゼストの相場表を見る
924 中古車掲載台数 386
  • スバル ステラ 660 L リミテッド ナビ フルセグTV Bluetooth ETC キーフリー

    本体価格
    27.4万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト ワンオーナー 車検整備付 禁煙 CD AM/FMラジオ Aストップ キーレスキー スペアキー AC 電格ミラー ヘッドライトレベライザー ベンチシート フロアマット サイドバイザー UVカットガラス Pガラス

    本体価格
    43.1万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 

    本体価格
    22.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッドS 4WD 社外14インチアルミホイール 純正HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    49万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 1オーナー/ナビ/TV/Bモニタ-/ETC/ターボ

    本体価格
    95万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド 4WD 

    本体価格
    19万円

  • スバル ステラ トランスケアウイングシート(リフトタイプ) 福祉車両 トランスケアウイングシート

    本体価格
    18.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド タイミングベルト交換済み スマートキー HIDヘッドライト フォグライト CD AUX アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    21.3万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 車検R9年2月22日まで 走行71645km キセノンヘッドライト オートエアコン プッシュスタート スマートキー 純正14インチアルミホイール タイヤDUNLOP 155/65R14

    本体価格
    29.8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト スマートアシスト2 禁煙車 ユーザー買取車 社外SDナビ フルセグTV Bluetooth対応ナビ アイドリングストップ搭載車 キーレスキー スペアキー フロントドライブレコーダー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    52.9万円

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    本体価格
    20万円

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    45万円

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    25.8万円

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    10万円

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    12.9万円

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    本体価格
    28万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 純正ナビ・地デジ・Rカメラ・スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D CD キーレス

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル 社外オーディオ ETC エアバッグ PW

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 3か月保証ナビDレコRカメETCワンセグBT

    本体価格
    39.8万円

関東
222
43.5万円
関西
95
42.4万円
東海
90
46.1万円
北海道
66
64万円
九州
125
44.1万円
東北
130
52.8万円
北陸・甲信越
96
49万円
中国
64
43.2万円
四国
36
37.3万円
地域別台数
関東
108
24.2万円
関西
68
19.5万円
東海
48
24.5万円
北海道
37
22.6万円
九州
57
24.8万円
東北
18
30万円
北陸・甲信越
24
29.2万円
中国
11
27.7万円
四国
15
28万円

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ステラとゼストのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   ホンダ  ゼスト
135.9万円205.7万円 新車時価格 104万円163.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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