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ステラとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   いすゞ  ピアッツァ
VS
1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 130万円268万円
ピアッツァの相場表を見る
933 中古車掲載台数 10
  • スバル ステラ 660 L ETC キーレス オートエアコン

    本体価格
    21万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト ワンオーナー/純正SDナビ/DVD・CD再生/フルセグTV/BTオーディオ/ETC/純正14インチAW/スマートアシスト/LEDヘッドライト/フォグランプ/スマートキー/スペアキー/アイドリングストップ/電格ウィンカーミラー

    本体価格
    44.9万円

  • スバル ステラ 660 L アルミホイール/CD/記録簿/6.5万キロ

    本体価格
    15.7万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 純正ナビ TV Bluetooth LEDヘッドライト&フォグランプ スマートキー プッシュスタート エコアイドル スマートアシスト オートエアコン オートライトウィンカードアミラー 試乗OK

    本体価格
    57.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD 4WD 衝突被害軽減システム VDC スマートキー アイドリングストップ ステアリングスイッチ LEDロービーム フォグランプ 運転席シートヒーター 電動格納ミラー 前席エアバッグ 社外オーディオ

    本体価格
    76.3万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 4WD 4WD・社外ナビ・CD/DVD/BT/SD・衝突被害軽減装置・横滑り防止装置・バックカメラ・フォグランプ

    本体価格
    73万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 検10.2 4WD ETC キーレス Aストップ

    本体価格
    24.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR ディーラー下取車/禁煙車/タイヤ4本交換済み/ナビ/フルセグTV/バックモニター/スマートキー/アイドリングストップ/LEDヘッドライト/ヘッドライトコーティング済み/電動格納ミラー/ABS/アルミホイル/

    本体価格
    35万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト フル装備 キーレスエントリー ETC 衝突被害軽減システム アイドリングストップ機能 純正ナビ TV(フルセグ) ドライブレコーダー

    本体価格
    103.8万円

  • スバル ステラ 660 LS スマートアシスト 

    本体価格
    26万円

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    応談

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    184.6万円

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    本体価格
    130万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 XE ハンドリングバイロータス 

    本体価格
    268万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XJ G200型 ECGI SOHC ジウジアーロデザイン

    本体価格
    195万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

関東
260
42.9万円
関西
85
42.8万円
東海
84
47.3万円
北海道
70
65.5万円
九州
112
45.6万円
東北
130
56万円
北陸・甲信越
87
50.3万円
中国
77
46.7万円
四国
28
33.8万円
地域別台数
関東
6
194.4万円
関西
1
195万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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ステラとピアッツァのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   いすゞ  ピアッツァ
135.9万円205.7万円 新車時価格 189.9万円234万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
658 排気量(cc) 1809
52~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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