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ステラとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   スマート  フォーツークーペ
VS
3.3万円159万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 9.6万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
850 中古車掲載台数 159
  • スバル ステラ 660 L 

    本体価格
    12万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    82.5万円

  • スバル ステラ 660 L タイミングベルト交換済

    本体価格
    13.6万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD HID・Pスタート&スマートキー・ナビ

    本体価格
    49.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト スマアシ スマートキー Pスタート 純HID

    本体価格
    35.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    109.2万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ エコアイドル

    本体価格
    87万円

  • スバル ステラ 660 リベスタ ナビ/ETC/アルミ/フォグ/キーレス/エアコン

    本体価格
    32万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    65万円

  • スバル ステラ 660 カスタムG 自社/ローン/保証/キーレス/ABS

    本体価格
    20万円

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  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ 

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    98万円

  • スマート フォーツークーペ エディション1 (ミッドナイトブルー) ツイナミック 

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    109万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 禁煙TVナビBカメラETCグラス&アイドルSTOP

    本体価格
    52.2万円

  • スマート フォーツークーペ mhd サンルーフ/ドラレコ/純正アルミ

    本体価格
    30.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd マイクロ・ハイブリッド・ドライブ

    本体価格
    26.9万円

  • スマート フォーツークーペ エディション2 ツイナミック 禁煙車・クルーズコントロール付き

    本体価格
    100万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    58万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション アイドリングストップ CDチューナー

    本体価格
    33.2万円

  • スマート フォーツークーペ mhd PASSION 検2年 USBオーディオ パワステ

    本体価格
    22.8万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ 

    本体価格
    110万円

関東
212
41.3万円
関西
66
41.5万円
東海
76
44.5万円
北海道
56
53.2万円
九州
112
42.5万円
東北
120
50.3万円
北陸・甲信越
106
49.2万円
中国
57
43万円
四国
45
35.4万円
地域別台数
関東
60
82万円
関西
44
101.1万円
東海
21
48.1万円
北海道
1
48.8万円
九州
16
80.7万円
東北
8
44.4万円
北陸・甲信越
2
43万円
中国
3
90.9万円
四国
4
52.7万円

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ステラとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   スマート  フォーツークーペ
111.2万円178.2万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
658 排気量(cc) 897~998
52~64 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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