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ステラと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ステラと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
500円169万円
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中古車相場 5780万円6280万円
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935 中古車掲載台数 13
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    本体価格
    78万円

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    本体価格
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    本体価格
    32万円

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    本体価格
    23.8万円

  • スバル ステラ 660 L ブラックインテリアセレクション 

    本体価格
    18万円

  • スバル ステラ 660 L 検2年 キーレス CD フルフラット

    本体価格
    16万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド スマートキーアルミホイール HID 盗難防止

    本体価格
    12万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト キーレス・スマートアシスト

    本体価格
    46.5万円

  • スバル ステラ 660 L キーレス CD ベンチシート ドアバイザー

    本体価格
    24.9万円

  • スバル ステラ 660 L 女性禁煙1オーナー車 テレビ ナビ ETC USB

    本体価格
    10万円

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関東
241
46.3万円
関西
74
40万円
東海
80
47.5万円
北海道
65
51.6万円
九州
127
45.2万円
東北
148
51.1万円
北陸・甲信越
107
47.3万円
中国
56
41万円
四国
37
36.4万円
地域別台数
関東
8
6072万円
関西
4
6035万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ステラと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   マクラーレン  765LTスパイダー
111.2万円178.2万円 新車時価格 4950万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
658 排気量(cc) 3994
52~64 最高出力(馬力) 765
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではステラの中古車は935台、765LTスパイダーの中古車は13台掲載しています。
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