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ステラとパオを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   日産  パオ
VS
3.3万円159万円
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中古車相場 65万円275万円
パオの相場表を見る
850 中古車掲載台数 61
  • スバル ステラ 660 リベスタ S 4WD ツインカムスーパーチャージャー Tベルト済

    本体価格
    25万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド スマートアシスト 

    本体価格
    34.8万円

  • スバル ステラ 660 L キーレス アイドリングストップ 1年保証

    本体価格
    41.8万円

  • スバル ステラ 660 L オートエアコン 純正オーディオ キーレス

    本体価格
    27万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD 

    本体価格
    46万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR CD パワーウインドウ パワステエアコン

    本体価格
    20万円

  • スバル ステラ L スマートアシスト ナビ ETC 

    本体価格
    77万円

  • スバル ステラ カスタムRS 後期型 ツインカムスーパーチャージャー

    本体価格
    23.8万円

  • スバル ステラ 660 L 検2年/Tチェーン/キーレス/電動格納ミラー

    本体価格
    12.3万円

  • スバル ステラ 660 L 

    本体価格
    17万円

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    98万円

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    275万円

関東
212
41.3万円
関西
66
41.5万円
東海
76
44.5万円
北海道
56
53.2万円
九州
112
42.5万円
東北
120
50.3万円
北陸・甲信越
106
49.2万円
中国
57
43万円
四国
45
35.4万円
地域別台数
関東
15
173.5万円
関西
7
145.4万円
東海
8
159.7万円
北海道
0
---
九州
11
115.2万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
4
155.2万円
中国
6
157.2万円
四国
8
170.2万円

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ステラとパオのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   日産  パオ
111.2万円178.2万円 新車時価格 138.5万円154万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3740×1570×1475
658 排気量(cc) 987
52~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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