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ステラとKeiを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   スズキ  Kei
VS
1万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 4.8万円188.5万円
Keiの相場表を見る
940 中古車掲載台数 198
  • スバル ステラ 660 LS スーパーチャージャー 禁煙車 キーレスエントリー 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    25万円

  • スバル ステラ 660 GS スマートアシスト 純正ナビ Bカメラ TV DVD Bluetooth USB

    本体価格
    64万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 1年保証付 純正ナビTV ブル-トゥ-ス バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    39.8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    55万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 4WD ターボ SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン 純正15インチアルミ Bluetooth CD/DVD再生 フルセグTV 盗難防止装置

    本体価格
    75.3万円

  • スバル ステラ 660 LS 

    本体価格
    15万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD 

    本体価格
    54.8万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/DVD再生/イモビライザー

    本体価格
    49.2万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト バックカメラオートエアコンプッシュスタート衝突被害軽減サポート横滑り防止アイドリングストップ電動格納ドアミラースマートキーオートLEDライトフォグランプソナーセンサ

    本体価格
    39.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD 社外オーディオ/USB接続ポート/衝突被害軽減ブレーキ/ETC車載器/プッシュスタート/スマートキー/ディスチャージヘッドライト/フォグライト/オートエアコン

    本体価格
    64万円

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    本体価格
    13万円

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    39.9万円

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    89万円

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    本体価格
    13万円

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    本体価格
    188.5万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 

    本体価格
    21万円

  • スズキ Kei 660 A 禁煙 CD キーレス 5速MT車 取説 保証付

    本体価格
    17万円

関東
239
42.8万円
関西
89
41.7万円
東海
83
51.3万円
北海道
58
65.2万円
九州
131
45.4万円
東北
126
54.1万円
北陸・甲信越
107
48.6万円
中国
76
45.8万円
四国
31
34.5万円
地域別台数
関東
52
34.7万円
関西
26
38.5万円
東海
16
37.3万円
北海道
22
30.1万円
九州
25
35.5万円
東北
18
42.3万円
北陸・甲信越
11
33.9万円
中国
13
33.9万円
四国
15
42.2万円

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ステラとKeiのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   スズキ  Kei
135.9万円205.7万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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