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ステラとKeiを比較! - みんなの比較車種

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ステラとKeiの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   スズキ  Kei
VS
1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 2.9万円188.5万円
Keiの相場表を見る
961 中古車掲載台数 195
  • スバル ステラ 660 カスタムRS /SDナビ/TV/後期/Sキー/禁煙車

    本体価格
    31.9万円

  • スバル ステラ 660 L CDデッキ アイドリングストップ

    本体価格
    81.7万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD ナビ ディスチャージ キーレス

    本体価格
    35万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 関東仕入 ワンオーナー スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    29.9万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト カロッツェリア7インチナビ 14インチアルミホイール CD/DVD ベンチシート アイドリングストップ プッシュスタート 盗難防止システム ワンオーナー 禁煙車 寒冷地仕様 リヤコーナーセンサー

    本体価格
    69.3万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 

    本体価格
    68万円

  • スバル ステラ 660 L CDオーディオ 運転席/助手席エアバッグ

    本体価格
    38万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 社外メモリナビ フルセグ バックカメラ シートヒーター アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ ステアリングスイッチ ウィンカーミラー LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    54.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 修復歴なし プッシュスタート CVT ETC オートミラー オートエアコン バックカメラ HIDヘッドライト フォグライト アイドリングストップ 社外アルミホイール チルトステアリング シートリフター

    本体価格
    41.3万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 4WD スーパーチャージャー 4WD

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    36.9万円

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    11.8万円

  • スズキ Kei 660 A キーレス

    本体価格
    14万円

  • スズキ Kei 660 A バックカメラ ケンウッドナビ

    本体価格
    32万円

  • スズキ Kei 660 ワークス ETC AW MT ナビ TV キーレス

    本体価格
    89万円

  • スズキ Kei 660 ワークス F5ミッション ナビTV 純正レカロシート 14インチアルミホイール フォグランプ プライバシーガラス サイドバイザー リアスポイラー

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ Kei 660 Bターボスペシャル キーレス アルミ 電格ミラー ABS

    本体価格
    39万円

  • スズキ Kei 660 Xタイプ CDデッキ(AUX端子有) キーレス エアコン パワーウインドウ 社外15inAW 5速MT

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 5速マニュアル AW Dシートヒーター ETC

    本体価格
    45.9万円

関東
269
44.7万円
関西
82
42.5万円
東海
81
48万円
北海道
65
64.3万円
九州
113
45万円
東北
139
54.6万円
北陸・甲信越
99
52.6万円
中国
84
47万円
四国
29
34.1万円
地域別台数
関東
50
31.6万円
関西
26
39.2万円
東海
16
46万円
北海道
21
34.5万円
九州
25
32.1万円
東北
18
42.1万円
北陸・甲信越
13
36.8万円
中国
13
33.2万円
四国
13
43.8万円

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ステラとKeiのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   スズキ  Kei
135.9万円205.7万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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