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ステラとV60を比較! - みんなの比較車種

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ステラとV60の中古車情報を比較する

スバル  ステラ   ボルボ  V60
VS
1万円156.8万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 25万円791万円
V60の相場表を見る
926 中古車掲載台数 455
  • スバル ステラ 660 リベスタ HIDヘッドライト 社外CDオーディオ ETC

    本体価格
    46.4万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 社外ナビ・TV

    本体価格
    24万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD メモリーナビ TV キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD Bカメラ ETC フルセグTVナビ LEDライト

    本体価格
    79.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD 後期 ナビ TV DVD再生 バックカメラ ETC

    本体価格
    30.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 

    本体価格
    60万円

  • スバル ステラ 660 L 

    本体価格
    8万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト USB アルミホイール パワーウインドウ

    本体価格
    65.3万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト ケンウッドナビ タイヤ新品

    本体価格
    99万円

  • スバル ステラ 660 GS ターボ/SDナビ/TV/ETC/シートカバー

    本体価格
    65万円

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  • ボルボ V60 T4 Rデザイン Bカメラ 革シート クルコン HIDライト

    本体価格
    52.8万円

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    本体価格
    102.8万円

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    本体価格
    648万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション レザーシート シートヒーター ナビ ETC

    本体価格
    309万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 登録済未使用車 Googleナビ 360°カメラ

    本体価格
    514.9万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 MY2024Google HarmanKardon

    本体価格
    518万円

  • ボルボ V60 B4 モメンタム 認定中古車 黒革シート インテリセーフ

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    352.2万円

  • ボルボ V60 オーシャンレース エディション 100台限定 SR ベージュ革 ナビTV Bカメ

    本体価格
    70万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 当店試乗車 PHEV パノラマルーフ

    本体価格
    679万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 登録済み未使用車/レザー/サンルーフ

    本体価格
    698万円

関東
258
44.2万円
関西
50
48万円
東海
90
48.9万円
北海道
71
51.1万円
九州
126
46万円
東北
138
50.9万円
北陸・甲信越
98
44.8万円
中国
55
41.9万円
四国
40
35.6万円
地域別台数
関東
193
337.2万円
関西
88
326.7万円
東海
69
339.7万円
北海道
19
205.5万円
九州
29
255.8万円
東北
16
265.9万円
北陸・甲信越
19
440.7万円
中国
13
315.9万円
四国
9
176.6万円

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ステラとV60のカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   ボルボ  V60
111.2万円178.2万円 新車時価格 499万円999万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
658 排気量(cc) 1968
52~64 最高出力(馬力) 197~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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