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フリード+と360を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   スバル  360
VS
49.8万円469.8万円
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中古車相場 109万円268万円
360の相場表を見る
898 中古車掲載台数 26
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ホンダ認定中古車 社外ドラレコ前

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 純正ナビ TV 両側電動 ホンダセンシング ETC LEDヘッドライト ウインカーミラー コーナーセンサー

    本体価格
    216万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G HondaSENSING 禁煙 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-237VFNi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコETC LEDライト 両側電動ドア VSA

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング Hセンシング・禁煙・ワンオーナー・両側電動ドア・前後ドラレコ・フルセグTV・Bluetooth

    本体価格
    198万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    129.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 純正9インチナビVXM-217VFNi ETC シート

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G Sパッケージ ドラレコ シートヒータ

    本体価格
    239万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G メモリーナビ ETC リアカメラ シートヒ

    本体価格
    235.9万円

  • ホンダ フリード+ ハイブリッドB 禁煙車 R4/6以降モデル ナビ バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 電動格納ドアミラー LEDヘッドライト レーンキープアシスト アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    162.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙 レーダークルーズコントロール アクセル踏み間違い防止ブレーキ 両側電動スライドドア 純正ナビ フルセグTV LEDヘッド スペアキー

    本体価格
    159.8万円

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    140万円

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  • スバル 360 デラックス K111 3速MT 富士重工業 テントウ虫 オーバートップ フェンダーミラー

    本体価格
    109万円

  • スバル 360 デラックス 

    本体価格
    応談

  • スバル 360 ノーマル 足回りOH 燃料系OH 令和4年4月OH完成 4速 ノーマル車 燃料タンク錆洗浄 ストレーナーOH ブレーキマスターシリンダーOH ブレーキホイルシリンダーOH ブレーキシュー前後新品交換 OH令和4年4月完成

    本体価格
    149.9万円

関東
339
172.8万円
関西
104
159.2万円
東海
125
184.4万円
北海道
50
194.3万円
九州
99
168.8万円
東北
71
159.4万円
北陸・甲信越
39
172.3万円
中国
45
159.8万円
四国
26
175万円
地域別台数
関東
10
147万円
関西
1
160万円
東海
4
148.3万円
北海道
4
140万円
九州
5
181.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
209.5万円
四国
0
---

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フリード+と360のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   スバル  360
190万円321.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~131 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、6名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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