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フォレスターと360を比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   スバル  360
VS
30万円600.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 88万円229万円
360の相場表を見る
2387 中古車掲載台数 24
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ TV Bカメラ ETC Pバックドア

    本体価格
    259万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 メモリーナビ  LEDヘッドライト

    本体価格
    259万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 衝突被害軽減システム パワーバックドア スマートキー SDナビ バックカメラ フルセグTV DVD再生 左右シートヒーター パワーシート HIDオートライト パドルシフト 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    119万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD カロッツェリアフルセグナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ プッシュスタート シートヒーター LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール ステアリングリモコン 全国1年保証

    本体価格
    155万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ・フルセグ・アイサイト・ワンオーナー・寒冷地仕様・クルーズコントロール・バックカメラ・シートヒーター・ETC・ドライブレコーダー・純正アルミホイール

    本体価格
    275.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/アイサイト/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    85.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD シートヒーター CVT 盗難防止システム

    本体価格
    92.1万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    305.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 ツーリング 4WD アイサイトコアテクノロジー/LED/純正ナビ/バックカメラ/サイドカメラ/前後席シートヒーター/ステアヒーター/パドルシフト/衝突被害軽減ブレーキ/レーダークルコン/ETC/車検整備付/アップルあんしんライト保証1年付

    本体価格
    197.7万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD ナビ

    本体価格
    346.5万円

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    200万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
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  • スバル 360 スーパーデラックス K111 

    本体価格
    139万円

  • スバル 360 std 

    本体価格
    88万円

  • スバル 360 ノーマル 足回りOH 燃料系OH 令和4年4月OH完成 4速 ノーマル車 燃料タンク錆洗浄 ストレーナーOH ブレーキマスターシリンダーOH ブレーキホイルシリンダーOH ブレーキシュー前後新品交換 OH令和4年4月完成

    本体価格
    149.9万円

  • スバル 360 スーパーデラックス 

    本体価格
    130万円

関東
703
217.4万円
関西
254
236.3万円
東海
319
226.5万円
北海道
262
185.6万円
九州
202
229.7万円
東北
248
212.6万円
北陸・甲信越
264
208.1万円
中国
94
222.4万円
四国
41
178.7万円
地域別台数
関東
9
140.6万円
関西
1
160万円
東海
5
158.2万円
北海道
4
140万円
九州
3
174.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
214.5万円
四国
0
---

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360の中古車を探す

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フォレスターと360のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   スバル  360
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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