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ポロと360を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   スバル  360
VS
12.8万円415万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 108万円268万円
360の相場表を見る
608 中古車掲載台数 27
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン ドライブレコーダー Bカメラ

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 関東仕入 ディスカバープロ LEDライト 純正17AW 衝突軽減ブレーキ アクティブクルコン ブラインドスポット デジタルメーター バックカメラ ETC2.0 前後ソナー スマートキー CarPlay接続

    本体価格
    149万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 

    本体価格
    203.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 

    本体価格
    190万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI セーフティパッケージ Discover ProパッケージDR記録簿 純正ナビ カープレイ レーダークルーズコントロール フルセグTV ブラインンドスポットモニター LEDヘッドライト 純正17インチAW パーキングアシスト

    本体価格
    173.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー メモリナビ Bluetooth 運転席/助手席エ

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド 限定車 LEDヘッドライト スマートキー アダプティブオートクルーズ 純正前後ドラレコ 純正ナビ TV バックカメラ ETC 禁煙 1オーナー 当社買取車

    本体価格
    129.3万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 当社デモカー 純正ナビ バックカメラ 障害物センサー デジタルメーター IQ.LEDヘッドライト 後方死角検知機能 駐車支援システム ACC トラベルアシスト carplay対応ナビ 新車保証継承

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 

    本体価格
    225万円

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    応談

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  • スバル 360 super Deluxe K111/スーパーデラックス/車検令和9年4月まで/アイボリー全塗装/3速MT+OT /走行距離61000km/テントウ虫/

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  • スバル 360 デラックス オーバートップ付き4速

    本体価格
    200万円

  • スバル 360 デラックス 車検令和9年5月 整備無しベース車輛 純正ラジオ付き 3MT+OT

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    108万円

  • スバル 360 ヤングSSデラックスエンジン 

    本体価格
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  • スバル 360 デラックス K111 3速MT 富士重工業 テントウ虫 オーバートップ フェンダーミラー

    本体価格
    109万円

  • スバル 360 DX 

    本体価格
    応談

  • スバル 360 360 後期デラックス 3速+OT 全塗装済

    本体価格
    159.8万円

関東
234
171.3万円
関西
108
178.6万円
東海
78
151.6万円
北海道
24
103.7万円
九州
47
139.8万円
東北
26
159.4万円
北陸・甲信越
35
143.5万円
中国
39
142.6万円
四国
17
144.1万円
地域別台数
関東
10
146.7万円
関西
1
160万円
東海
5
139.5万円
北海道
4
140万円
九州
5
181.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
209.5万円
四国
0
---

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ポロと360のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   スバル  360
209.8万円486.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
95~207 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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