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N-ONEとレオーネクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   スバル  レオーネクーペ
VS
7万円261.3万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 290万円
レオーネクーペの相場表を見る
3230 中古車掲載台数 1
  • ホンダ N-ONE 660 G 4WD 事故無し 保証1年 4WD プッシュスタート スマートキー 純正HID ミラーヒーター アイドリングストップ トラクションコントロール オートエアコン 車検新規2年 冬タイヤ装着済み

    本体価格
    42万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 純正ナビ バックカメラ TV スマートキー HIDヘッドランプ DVD ハーフレザーシート Bluetooth フォグランプ 横滑り防止 衝突軽減ブレーキ オートライト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 保証12ヵ月・走行無制限 スマートキー オーディオ CD ETC

    本体価格
    32.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ ディスプレイオーディオ DVD再生 Bluetooth バックカメラ ETC 前後ドラレコ クルーズコント 電格ウィンカーミラー HIDオートライト バンパーフォグ ターボ&パドルシフト

    本体価格
    50.4万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 衝突被害軽減ブレーキシステム ドラレコ

    本体価格
    122万円

  • ホンダ N-ONE 660 セレクト ツアラー 禁煙車 ナビ リアカメラ フロントドラレコ ETC Bluetoothオーディオ/USB/フルセグTV/CD/DVD/AM/FM 左右シートヒーター クルーズコントロール スマートキー サード/カーテンエアバック HIDヘッドライト

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 純正ナビ/ドラレコ/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    143万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル ナビ ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    91.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ ターボ スマートフォン連携ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetoothオーディオ CD HDMI ETC クルーズコントロール パドルシフト HIDライト 純正15AW スマートキー スペアキー有

    本体価格
    59.9万円

ピックアップ中古車
  • スバル レオーネクーペ RX/IIフルタイム4WDフロア5速マニュアル 

    本体価格
    290万円

関東
823
90.8万円
関西
354
79.3万円
東海
512
98.8万円
北海道
154
87.2万円
九州
509
77.4万円
東北
241
99万円
北陸・甲信越
281
93.1万円
中国
227
81.2万円
四国
129
72.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
290万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-ONEとレオーネクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   スバル  レオーネクーペ
159.9万円231.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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