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インプレッサハッチバックとアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックとアルファ156の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
11.8万円329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 27.8万円418万円
アルファ156の相場表を見る
208 中古車掲載台数 47
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 1オーナー 禁煙 修復歴無 走行4.8万k

    本体価格
    124.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    35.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i ワンオーナー ナビ キーレス

    本体価格
    28万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i 4WD 5速MT車 ETC

    本体価格
    29.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 

    本体価格
    28万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 20S 4WD ナビ フルセグ ETC HID 純16AW 車検整備付

    本体価格
    11.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S コンフォートセレクション 4WD 5速マニュアル スマートキー ナビ ETC

    本体価格
    51万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 20S 4WD HDDナビ/エンスタ/ETC/スペアキー/フォグ

    本体価格
    33.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD HDDナビ インタークーラーターボ 4WD HID

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    109.9万円

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    154万円

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    本体価格
    80万円

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  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0ツインスパーク セレスピード 外装+ホイールリフレッシュ済・ノーマル車

    本体価格
    108万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5V6 24V Qシステム 

    本体価格
    150万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.5V6 24V タイベル交換・整備済

    本体価格
    148万円

関東
88
80.1万円
関西
25
50.8万円
東海
25
108.2万円
北海道
24
49.4万円
九州
8
40万円
東北
20
50.1万円
北陸・甲信越
12
91.1万円
中国
3
128.5万円
四国
3
25.8万円
地域別台数
関東
17
131万円
関西
13
140.3万円
東海
7
166.1万円
北海道
1
93万円
九州
5
107.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
249万円
四国
0
---

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インプレッサハッチバックとアルファ156のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   アルファ ロメオ  アルファ156
229.9万円337.2万円 新車時価格 384.3万円587万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
1995 排気量(cc) 1969~3179
145~154 最高出力(馬力) 155~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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