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インプレッサハッチバックとランティスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   マツダ  ランティス
VS
9万円329.8万円
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中古車相場 65.9万円68万円
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252 中古車掲載台数 2
  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 4WD キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S 4WD 検 2年/1オ-ナ/ナビ/Bカメ/TV/PWシ-ト/禁煙

    本体価格
    30万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L オートマナビテレビドライブレコーダー

    本体価格
    30万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S 4WD 5MT ETC 4輪ディスク Tベルト交換済

    本体価格
    25.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 1年保証付SDナビ地デジTVプッシュスタート

    本体価格
    40.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S コンフォートセレクション 4WD 

    本体価格
    60万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G スマートキー LEDヘッドライト レンタUP

    本体価格
    253万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    88.8万円

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    本体価格
    236.5万円

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    65.9万円

関東
98
121.7万円
関西
27
139.7万円
東海
44
145.7万円
北海道
22
51.5万円
九州
9
86.6万円
東北
30
58.6万円
北陸・甲信越
11
128.7万円
中国
6
207.1万円
四国
5
45.6万円
地域別台数
関東
2
67万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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スバル  インプレッサハッチバック   マツダ  ランティス
229.9万円337.2万円 新車時価格 147万円224.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1695×1355
1995 排気量(cc) 1839~1995
145~154 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~12.6km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

50タイヤが設定されるスポーティセダン

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。(1993.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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