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ティーダラティオとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティーダラティオ   スバル  インプレッサハッチバック
VS
15万円~88.9万円
ティーダラティオの相場表を見る
中古車相場 13万円~352万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
18台 中古車掲載台数 315台
  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S アンシャンテ 助手席回転シート 

    本体価格
    50万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.6 教習車 /オークション評価4.5点高評価車/オーテック製教習車/1600cc/5速MT/キーレス/助手席ブレーキ/ノートライダー用オーテック製15インチアルミ

    本体価格
    88.9万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 5速マニュアル ローダウン エアコン

    本体価格
    59万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 

    本体価格
    19.4万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M 走行53000キロ 車検整備付き キーレス ABS 盗難防止装置

    本体価格
    36万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M アンシャンテ 助手席スライドアップシート 福祉車両 ナビTV ETC

    本体価格
    38万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M 禁煙車/オプションナビ/Bluetooth/地デジ/DVD/CD/ETC/スマートキー/オートライト/オートエアコン/タイミングチェーンエンジン/電動格納ミラー/

    本体価格
    35万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S FOUR 4WD 走行47231kmキーレス夏冬タイヤアルミ付

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 車高調・社外15インチAW・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    50.9万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S FOUR 4WD 社外ナビ TV キーレス

    本体価格
    38万円

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    58万円

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    209万円

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    本体価格
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  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 

    本体価格
    281.6万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 純正ナビTV ETC

    本体価格
    233万円

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    本体価格
    281.6万円

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    本体価格
    277.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 禁煙車 純正ナビ 全周カメラ ドラレコ ETC 11.6インチディスプレイ 記録簿付 新世代アイサイト ツーリングアシスト AVH ステアリングヒーター シートヒーター Bluetooth パドルシフト SI-DRIVE デュアルAC フルセグ

    本体価格
    163.8万円

関東
8台
43.1万円
関西
1台
35万円
東海
0台
---
北海道
2台
33.9万円
九州
3台
30.5万円
東北
1台
40万円
北陸・甲信越
1台
38万円
中国
2台
31.5万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
124台
176.6万円
関西
32台
171.9万円
東海
29台
162.7万円
北海道
36台
150.8万円
九州
19台
212.4万円
東北
26台
187.8万円
北陸・甲信越
41台
193.6万円
中国
6台
129.9万円
四国
2台
97.4万円

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ティーダラティオとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

日産  ティーダラティオ   スバル  インプレッサハッチバック
140万円~234.9万円 新車時価格 229.9万円~391.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4395×1695×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1498~1797 排気量(cc) 1995
109~128 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~20km/L 10.15モード燃費 ---

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではティーダラティオの中古車は18台、インプレッサハッチバックの中古車は315台掲載しています。
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