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GR86とインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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GR86とインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   スバル  インプレッサハッチバック
VS
212.3万円730万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 19万円329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
620 中古車掲載台数 279
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速マニュアル クルーズC 9インチナビ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC KUHLバーフェンキットホイールマフラー

    本体価格
    455万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ GRエアロパッケージ GRトランクスポイラー

    本体価格
    279万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 30000キロ 前後ドラレコ メモリーナビ

    本体価格
    305万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6M/T/禁煙/1オーナー/クルコン/LEDヘット/

    本体価格
    308万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ スマートキー 記録簿 LED

    本体価格
    348.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビ バックカメラ 6速MT

    本体価格
    312.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 登録済未使用車/特別仕様車/専用ボディ色

    本体価格
    368万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ LEDヘッドライト/USBジャック/ETC/ABS

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー+衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    319.8万円

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  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド Bluetooth対応ナビ フルセグTV

    本体価格
    39.8万円

関東
221
328.7万円
関西
101
320.4万円
東海
142
332.2万円
北海道
7
368.8万円
九州
62
328.7万円
東北
15
355.2万円
北陸・甲信越
14
313.8万円
中国
42
338.4万円
四国
16
330.5万円
地域別台数
関東
120
154.3万円
関西
29
174.1万円
東海
39
168.9万円
北海道
32
104.2万円
九州
11
150.1万円
東北
21
99.6万円
北陸・甲信越
17
188.8万円
中国
8
167.6万円
四国
2
74万円

GR86の中古車を探す

インプレッサハッチバックの中古車を探す

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GR86とインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   スバル  インプレッサハッチバック
279.9万円399.5万円 新車時価格 229.9万円337.2万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
2387 排気量(cc) 1995
235 最高出力(馬力) 145~154
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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