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サンバーディアスバンとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバーディアスバン   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
10.5万円148万円
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中古車相場 38万円179万円
アルファ159の相場表を見る
57 中古車掲載台数 31
  • スバル サンバーディアスバン 660 S サンサンルーフ ガレージ保管禁煙

    本体価格
    148万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    32.9万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 

    本体価格
    23万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 4WD 車検R9年11月 キーレス ETC車載器 リアヒーター 両側スライドドア フルフラット フォグランプ パワステ パワーウィンドウ エアバッグ ABS

    本体価格
    41.9万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 3AT/AC/PS/PW/キーレス

    本体価格
    55万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック 走行59730km 5MT ETC

    本体価格
    125万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 ETC 修復歴無し キーレス 2024年製造タイヤ パワーウィンドウ エアコン パワステ

    本体価格
    16万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 4WD 4WD AT AC PS PW エアB

    本体価格
    62万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 4WD 4WD PS PW Wエアバック

    本体価格
    40万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 スーパーチャージャー 4WD スーパーチャージャー 4WD リアヒーター ドアステップ キーレス 社外CDデッキ フォグランプ エアバッグ ABS トノカバー 走行8.1万km 試乗OK 禁煙車

    本体価格
    51.9万円

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    本体価格
    149万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    75万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD 黒革シート ドライブレコーダー前後タイプ ETC 純正19インチアルミホイール 純正オーディオ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    138万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS ディスティンクティブ 左ハンドル 6MT ETC 全塗装済み ブラックルーフ 車高調

    本体価格
    85万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 ディスティンクティブ 4WD 

    本体価格
    115万円

関東
16
52.8万円
関西
9
70.4万円
東海
5
75.2万円
北海道
4
78.7万円
九州
7
43.4万円
東北
5
45.4万円
北陸・甲信越
5
35.8万円
中国
2
61万円
四国
4
90万円
地域別台数
関東
18
108.2万円
関西
5
62.3万円
東海
2
100万円
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
3
84.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
125万円

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サンバーディアスバンとアルファ159のカタログ情報を比較する

スバル  サンバーディアスバン   アルファ ロメオ  アルファ159
102.1万円149.6万円 新車時価格 399万円600万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1905 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
658 排気量(cc) 2198~3195
46~58 最高出力(馬力) 185~260
4WD、RR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
14.2~16.8km/L 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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