| ホンダ フィットシャトルハイブリッド | スバル サンバーディアスバン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
14.8万円～115.1万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る |
中古車相場 |
10.5万円～148万円
サンバーディアスバンの相場表を見る |
| 182台 | 中古車掲載台数 | 58台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
フィットシャトルハイブリッドとサンバーディアスバンの比較トップへ
| ホンダ フィットシャトルハイブリッド | スバル サンバーディアスバン | |
|---|---|---|
| 181万円～233万円 | 新車時価格 | 102.1万円～149.6万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4410×1695×1540 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1905 |
| 1339 | 排気量(cc) | 658 |
| 88 | 最高出力（馬力） | 46～58 |
| FF | 駆動方式 | 4WD、RR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 30km/L | 10.15モード燃費 | 14.2～16.8km/L |
|
フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様 大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進＆クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト／フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA＋CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6) |
解説 |
規格を上回る安全性能を獲得 1999（H11）年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア＋両開きスライドドア＋ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2) |
フィットシャトルハイブリッドとサンバーディアスバンの比較トップへ
フィットシャトルハイブリッドとサンバーディアスバンの比較トップへ
フィットシャトルハイブリッドとサンバーディアスバンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！フィットシャトルハイブリッドとサンバーディアスバンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフィットシャトルハイブリッドの中古車は182台、サンバーディアスバンの中古車は58台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
