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エブリイワゴンとサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとサンバーディアスバンの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   スバル  サンバーディアスバン
VS
9.9万円379.7万円
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中古車相場 15万円172万円
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1867 中古車掲載台数 56
  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップ ハイルーフ 車検整備付き

    本体価格
    16万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/EBD付ABS

    本体価格
    91.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 新車カスタム/社外AW/ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    235万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD ブレーキサポート前後

    本体価格
    154万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD JPターボ 4WD 両側スライドドア

    本体価格
    48万円

  • スズキ エブリイワゴン 車いす移動車 スロープタイプ 電動ウインチ 電動ロック

    本体価格
    29万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 衝突軽減B 左電動スライドドア 電格ミラー

    本体価格
    152.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ /1年保証付/ETC/パワースライドドア/ターボ

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 後期 無修復 ETC 社外アルミ Wパワスラ HID

    本体価格
    39.5万円

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  • スバル サンバーディアスバン 660 ハイルーフ 修復歴無 キーレス ETC

    本体価格
    34.5万円

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    本体価格
    115万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック 4WD 40thアニバーサリー後期型1000台限定

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    31.8万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 4WD 4WD PS PW Wエアバック

    本体価格
    40万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 4WD 基本装備フル装備

    本体価格
    33.8万円

  • スバル サンバーディアスバン バン 

    本体価格
    79.8万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 スーパーチャージャー キーレス パワーウィンドウ フルフラット

    本体価格
    55.5万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 4WD 

    本体価格
    45.5万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 トライ ディアスIIスーパーチャージャー サンサンルーフ 4WD サンサンルーフ 回転シート 集中ロック

    本体価格
    46万円

関東
550
109.7万円
関西
396
123.3万円
東海
221
108.9万円
北海道
117
115.8万円
九州
221
116.8万円
東北
112
131万円
北陸・甲信越
90
135.3万円
中国
91
125.7万円
四国
69
127.2万円
地域別台数
関東
20
70万円
関西
9
80.7万円
東海
9
85万円
北海道
4
80万円
九州
2
42.5万円
東北
6
42.3万円
北陸・甲信越
2
29.9万円
中国
3
73.9万円
四国
1
105万円

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エブリイワゴンとサンバーディアスバンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   スバル  サンバーディアスバン
142.6万円208.3万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 46~58
FR、4WD 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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