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プリウスαとサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスα   スバル  サンバーディアスバン
VS
26.9万円285.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 10.5万円148万円
サンバーディアスバンの相場表を見る
1160 中古車掲載台数 57
  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC アルミホイール アイドリングストップ フォグランプ 夏冬タイヤ

    本体価格
    112万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 純正8型ナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド 16インチAW

    本体価格
    142.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 社外 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション ワンオーナー/フロント・リヤTRDエアロ/純正SDナビゲーション/バックカメラ/前後ドラレコ/ビルトインETC/プリクラッシュセーフティ/レーンディパーチャーアラート/レーダークルーズコントロール/LEDヘッドライト

    本体価格
    195.1万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 5人乗り ローダウン 車高調 19インチアルミホイール 北米仕様 パノラマサンルーフ 地デジTV Bluetooth ETC シートカバー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S BT対応ナビ エンジンスターター Bカメラ

    本体価格
    111.2万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 純正SDナビ カラーバックカメラ ETC ステアリングスイッチ ヘッドライトウォッシャー スマートキー プッシュスタート フロントフォグライト オートライト オートエアコン パワーウィンドウ フルセグTV

    本体価格
    89.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション 後期型 禁煙車 モデリスタフルセエアロ 純正ナビ バックカメラ フルセグ ビルトインETC フォグライト オートライト Bluetooth接続 プッシュスタート DVD再生 電動格納ミラー

    本体価格
    97.9万円

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    54万円

関東
358
108.1万円
関西
159
102.2万円
東海
202
102.8万円
北海道
19
95.5万円
九州
167
113.8万円
東北
108
108.2万円
北陸・甲信越
56
104.7万円
中国
61
108万円
四国
30
104.8万円
地域別台数
関東
13
49.9万円
関西
9
77.9万円
東海
3
76.7万円
北海道
5
67万円
九州
8
37.5万円
東北
6
43.8万円
北陸・甲信越
5
36.8万円
中国
3
60万円
四国
5
89万円

プリウスαの中古車を探す

サンバーディアスバンの中古車を探す

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プリウスαとサンバーディアスバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   スバル  サンバーディアスバン
235万円362.2万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
1797 排気量(cc) 658
99 最高出力(馬力) 46~58
FF 駆動方式 4WD、RR
5名、7名 乗車定員 4名
31km/L 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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