| スバル エクシーガ | フェラーリ 812GTS | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
17万円～138万円
エクシーガの相場表を見る |
中古車相場 |
6280万円～7155万円
812GTSの相場表を見る |
| 207台 | 中古車掲載台数 | 27台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スバル エクシーガ | フェラーリ 812GTS | |
|---|---|---|
| 191.1万円～374.9万円 | 新車時価格 | 4508万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 4740×1775×1660 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4693×1971×1276 |
| 1994～2498 | 排気量(cc) | 6496 |
| 148～225 | 最高出力（馬力） | 800 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FR |
| 7名 | 乗車定員 | 2名 |
| 12～15km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。（2008.6） |
解説 |
V12FRスパイダーが復活 あの伝説の「デイトナスパイダー」デビューから50年を経て登場した、フロントマウントのV12スパイダー。ベースとなる「812スーパーファスト」のルーフをリトラクタブルハードトップとし、トノカバー、ラゲージコンパートメントなど、ボディ後部は全面再設計されたが、ベルリネッタと遜色のないラゲージスペースの実現に配慮がなされている。なお、ルーフは、速度45km/h以下であれば、わずか14秒で開閉が可能となる。エンジンは、812スーパーファストのものを踏襲。最高出力800ps／最大トルク718N・mを発生する6.5L V12エンジンで、最高時速340km/h。0-100km/h加速3秒と、ベルリネッタ版のスーパーファストに劣らない性能が与えられた。（2019.9） |
エクシーガと812GTSの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！エクシーガと812GTSの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエクシーガの中古車は207台、812GTSの中古車は27台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
