スバル エクシーガ | ホンダ シビックタイプRユーロ | |
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VS | ||
13万円~193.3万円
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中古車相場 |
80.9万円~306.9万円
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199台 | 中古車掲載台数 | 64台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル エクシーガ | ホンダ シビックタイプRユーロ | |
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191.1万円~374.9万円 | 新車時価格 | 298万円~300万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4740×1775×1660 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4270×1785×1445 |
1994~2498 | 排気量(cc) | 1998 |
148~225 | 最高出力(馬力) | 201 |
4WD、FF | 駆動方式 | FF |
7名 | 乗車定員 | 4名 |
12~15km/L | 10.15モード燃費 | 11.6km/L |
“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6) |
解説 |
欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック 欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11) |
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