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エクシーガとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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エクシーガとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

スバル  エクシーガ   レクサス  ISコンバーチブル
VS
17万円138万円
エクシーガの相場表を見る
中古車相場 95.8万円308万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
207 中古車掲載台数 47
  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD エンスタ ガラスルーフ Bluetooth ナビ

    本体価格
    20万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD ナビ TV ETC Rカメラ HID  半革

    本体価格
    89.1万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i ナビTVバックカメラ

    本体価格
    38万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン 4WD 

    本体価格
    43万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD 

    本体価格
    59.3万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    51.4万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン CarsOsaka:E1219 ナビ ETC TV

    本体価格
    17.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0i-S 横滑り 社外TVナビ パドルシフト ETC

    本体価格
    39.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン フルセグHDDナビ Bluetooth 後席モニター

    本体価格
    39万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD パノラマルーフ 純正18インチ タイヤ新品

    本体価格
    103万円

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    本体価格
    239.5万円

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    165万円

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    本体価格
    228万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL ナビ TV Bカメラ ETC 赤黒革

    本体価格
    260万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 現行仕様スピンドル/三眼/流ウィンカー

    本体価格
    117.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 

    本体価格
    100万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 1オーナー/現行Fスポ仕様/プリクラ/ソナー

    本体価格
    291.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C 電動オープン ベージュ内装 純正地デジナビ

    本体価格
    169万円

関東
70
50.3万円
関西
29
42.1万円
東海
18
54.2万円
北海道
32
49万円
九州
11
40.8万円
東北
28
51.8万円
北陸・甲信越
10
47.5万円
中国
6
43.1万円
四国
3
40.9万円
地域別台数
関東
18
163.4万円
関西
4
202.8万円
東海
15
215.2万円
北海道
1
110万円
九州
6
127.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
134.8万円
中国
2
178.9万円
四国
0
---

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エクシーガとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   レクサス  ISコンバーチブル
191.1万円374.9万円 新車時価格 495万円665.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1994~2498 排気量(cc) 2499~3456
148~225 最高出力(馬力) 215~318
4WD、FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
12~15km/L 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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