| スバル インプレッサアネシス | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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23万円～89万円
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中古車相場 |
259万円～398万円
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| 14台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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| 地域別台数 |
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| スバル インプレッサアネシス | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
|---|---|---|
| 152.3万円～225.8万円 | 新車時価格 | 499万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4580×1740×1475 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1505 |
| 1498～1994 | 排気量(cc) | 1368 |
| 110～140 | 最高出力（馬力） | 180 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 13.6～17.6km/L | 10.15モード燃費 | 14.1km/L |
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快適性と安全性を追求したセダンを追加 3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。（2008.10） |
解説 |
マセラティとのコラボによる日本限定の100台 マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント（三叉の銛）をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される（2013.3） |
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現在カーセンサーではインプレッサアネシスの中古車は14台、695エディツィオーネマセラティの中古車は8台掲載しています。
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