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5シリーズとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   スバル  インプレッサアネシス
VS
30万円898万円
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中古車相場 24.9万円57.2万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
568 中古車掲載台数 7
  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 試乗車UP・コンフォートドライブPKG・Aサス・AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・ヘッドUPディスプレイ・オートホールド・レーンチェンジアシスト・アダプティブクルーズコントロール・ミラーETC

    本体価格
    628万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 2LTB/ACC/純正ナビBC/HUD/Bソナ-/黒革/禁煙

    本体価格
    103.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ カーブドナビ全方位カメラHUDデモカー

    本体価格
    595万円

  • BMW 5シリーズ 525Li エクスクルーシブ Mスポーツ 試乗車・B&Wサウンド・ガラスルーフ・ACC AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・シートエアコン・ヘッドUPディスプレイ・ステアリングヒーター・20インチアルミホイール・オートホールド・ミラーETC

    本体価格
    699万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 黒革シート4WDACCヘッドアップディスプレイバーチャルコックピット純正ナビフルセグTV・Bluetooth・USBAppleCarPlay全方位カメラシートヒーター前席パワーシート

    本体価格
    390.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 黒革 シートヒーター 純正ナビ 360°カメラ HUD ACC LEDヘッドライト オートライト 電動リアゲート ドライブレコーダー パーキングアシスト パワーシート フルセグTV 純正19インチAW

    本体価格
    360.3万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ サンルーフ/ハイラインPKG/セレクトPKG/イノベーションPKG/ハーマンカードン/電動リアゲート/ヘッドアップディスプレイ/レーダークルーズ/ETC/純正アルミ/白革シート/クリアランスソナー/ステアリングリモコン/

    本体価格
    264.6万円

  • BMW 5シリーズ M550i xドライブ アルティメット エディション 4WD サンルーフ 360°カメラ レーザーライト

    本体価格
    618.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 弊社元デモカー/コンフォートドライビングパッケージ/アダプティブサスペンション及びインテグレイテッドアクティブステアリング非装備/シートヒーター/全周囲カメラ/純正19インチアルミホイール/レーンアシスト/

    本体価格
    527万円

  • BMW 5シリーズ 523d セレブレーション エディション バロン ディーゼルターボ バックカメラ ベージュ革シート     パワーシート シートメモリー シートヒーター レーダークルーズコントロール 車線逸脱警報 安全装置 LEDヘッドライト フルセグTV Bluetooth接続可 ETC

    本体価格
    151万円

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  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i-S 4WD 4WD ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    57.2万円

関東
224
291.6万円
関西
108
291.6万円
東海
98
349.5万円
北海道
5
248万円
九州
57
295万円
東北
14
224.8万円
北陸・甲信越
26
325.1万円
中国
21
267.4万円
四国
15
314万円
地域別台数
関東
5
40.4万円
関西
2
38.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

5シリーズの中古車を探す

インプレッサアネシスの中古車を探す

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5シリーズとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   スバル  インプレッサアネシス
798万円964万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
1995~1998 排気量(cc) 1498~1994
190~197 最高出力(馬力) 110~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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