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5シリーズとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   スバル  インプレッサアネシス
VS
30万円898万円
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中古車相場 24.9万円58.1万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
572 中古車掲載台数 7
  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ ダコタレザーブラック 弊社販売下取り車両 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    408万円

  • BMW 5シリーズ 525i セレクション 

    本体価格
    198万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証 レザーシート フルセグTVチューナー パワーリアゲート LEDヘッドライト 19インチアルミホイール ACC

    本体価格
    409.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ タイヤ4本新品交換 全周囲カメラ アダプティブヘッドライト 禁煙車 オートトランク 前後PDC ワイヤレスチャージ 電動シート 地デジチューナー 純正19AW ヘッドアップディスプレイ 認定中古車

    本体価格
    299万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 禁煙 新品エアロ・20AW ・サス ディスプレーメーター ヘッドupディスプレー 全周囲カメラ 地デジ ウッドパネル インテリセーフティー

    本体価格
    329万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ コンフォートドライビングPKG2年保証シートヒーター レザーシート 19インチAW

    本体価格
    528万円

  • BMW 5シリーズ 525i ハイラインパッケージ 電動サンルーフ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール 社外17インチアルミホイール 電動シート シートヒーター 本革シート 電動リアサンシェード プッシュスタート M/Tモード オートライト

    本体価格
    52.8万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 地デジTV・ヘッドアップディスプレイ・純正HDDナビゲーション・ミラーETC・パーキングアシスタントプラス・ドライビングアシスタントプラス・Hifiスピーカー・純正19インチアルミ・アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    219.8万円

  • BMW 5シリーズ 528i Mスポーツ BEAMコンプリートカー/BEAMフルエアロ/BEAMサスペンション/BEAM20インチAW/BEAM4出マフラー/ブラックレザーシート/シートヒーター/バックカメラ/HDDナビ/地デジ/ETC

    本体価格
    158万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 正規ディーラー車 右ハンドル KW車高調 BBS20インチAW アーキュレイ4本出しマフラー 社外リアスポイラー ブラックグリル塗装 ワイドスペーサー ETC

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    26.9万円

関東
229
293.9万円
関西
105
280.6万円
東海
99
345.3万円
北海道
5
249.6万円
九州
58
299.1万円
東北
14
230.7万円
北陸・甲信越
25
344.8万円
中国
22
259.4万円
四国
15
313.7万円
地域別台数
関東
5
40.6万円
関西
2
38.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

5シリーズの中古車を探す

インプレッサアネシスの中古車を探す

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5シリーズとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   スバル  インプレッサアネシス
798万円964万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
1995~1998 排気量(cc) 1498~1994
190~197 最高出力(馬力) 110~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズの中古車は572台、インプレッサアネシスの中古車は7台掲載しています。
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