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ヴェゼルとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   スバル  インプレッサアネシス
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 24.9万円57.2万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
5875 中古車掲載台数 7
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ナビ Rカメラ 16AW LED 禁煙 1オーナー クルコン VSA

    本体価格
    122.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ナビ 運転支援 ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純正9型ナビ バックカメラ ホンダセンシング 電動リアゲート ETC2.0 ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター 前席シートヒーター LEDヘッド&フォグ ハーフレザー

    本体価格
    343.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 

    本体価格
    140万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正8型ナビ バックカメラ パワーシート シートヒーター クリアランスソナー 衝突軽減システム スマートキー デュアルエアコン ルーフレール ドラレコ ETC LEDヘッド パドルシフト

    本体価格
    182.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 1オーナー・禁煙・ギャザーズ8インチナビフルセグTV・Bカメラ・スマートキー2個・LEDライト・コンビシート・シートヒーター・ETC・DVD再生可・Bluetoothオーディオ・衝突軽減・レーダークルーズ・

    本体価格
    206.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z HondaSENSING 前後ドラレコ メモリーナビ

    本体価格
    293万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダ認定中古車 2年保証 ワンオーナー 禁煙車 安全運転支援 衝突軽減ブレーキ(CMBS) 後退出庫サポート 前後ドラレコ コネクトナビ バックカメラ フルセグ USB ハンズフリー電動リアゲート

    本体価格
    294.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    299万円

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    24.9万円

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    本体価格
    48.9万円

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    本体価格
    26.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L 4WD 大型リアウイング 5速MT メモリーナビ 地デジTV Bluetoothオーディオ Bカメラ Pスタート ETC

    本体価格
    51.5万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    35.9万円

関東
1559
237.7万円
関西
723
255.6万円
東海
978
251.4万円
北海道
276
225.9万円
九州
857
236.6万円
東北
514
218.7万円
北陸・甲信越
410
246.6万円
中国
306
238.6万円
四国
252
246.6万円
地域別台数
関東
5
40.4万円
関西
2
38.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサアネシスの中古車を探す

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ヴェゼルとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スバル  インプレッサアネシス
227.9万円396.9万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
1496 排気量(cc) 1498~1994
106~118 最高出力(馬力) 110~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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