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インプレッサアネシスとMS-8を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサアネシス   マツダ  MS-8
VS
19.8万円89万円
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中古車相場 39万円69.9万円
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26 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i-S 4WD エアロ アルミホイール 社外マフラー

    本体価格
    25万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    35.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L フルセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    25万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i-S 4WD 社外ナビ バックカメラ HID Aエアコン

    本体価格
    54.8万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L 4WD 5速マニュアル プッシュスタート

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i 社外マフラーカッター 社外テール

    本体価格
    49.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i 4AT/ナビ/ETC/Bカメラ/キーレス

    本体価格
    38万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i 4WD 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    35.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i 5速MT 最終型 ハーフレザー調シート17AW

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L 5MTメモリーナビ地デジTVBカメラHIDETC

    本体価格
    62.8万円

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    39万円

関東
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東海
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地域別台数
関東
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九州
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インプレッサアネシスとMS-8のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサアネシス   マツダ  MS-8
152.3万円225.8万円 新車時価格 205.4万円314万円
セダン ボディタイプ セダン
4580×1740×1475 全長x全幅x全高(mm) 4695×1750×1340
1498~1994 排気量(cc) 1995~2496
110~140 最高出力(馬力) 160~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13.6~17.6km/L 10.15モード燃費 9.2~10km/L

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
解説

ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン

ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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