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デイズルークスとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   スバル  インプレッサアネシス
VS
1円161万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 24.9万円57.2万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
3742 中古車掲載台数 7
  • 日産 デイズルークス デイズルークス ハイウエイスターライ 

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 助手席スライドアップシート ナビ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 4WD 禁煙車 エマージェンシーブレーキ 純正SDナビ アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア クルーズコントロール LEDライト ハーフレザーシート シートヒーター 純正アルミホイール オートハイビーム ETC

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 

    本体価格
    75万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 両側スライドドア キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納式ドアミラー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS ティーゼットデオプラス

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ナビゲーション/ETC/ドライブレコーダー/全周囲カメラ/クルーズコントロール/オートマチックハイビーム/両側電動スライドドア/衝突被害軽減システム/スマートキー/オートライト/オートエアコン

    本体価格
    90.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 4WD 両側オートスライドドア/シートヒーター/7インチナビ/アラウンドビューモニター/エマージェンシーブレーキ/LEDヘッドライト/ハイビームアシスト/オートライト/オートエアコン/プッシュスタート

    本体価格
    113万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション Bluetooth/ETC/ナビ/フルセグ/バックカメラ/アラウンドビューモニター/衝突軽減ブレーキ/左リアドアパワスラ/アイドリングストップ/CD/DVD

    本体価格
    43万円

  • 日産 デイズルークス 660 S ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    44.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ ラウンドビューモニター ブルートゥース

    本体価格
    77.6万円

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    本体価格
    33万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i 4WD 走行50800キロ 4WD 純正ナビ HIDライト 運転席パワーシート フルセグTV Aエアコン Wエアバッグ ハーフレザーシート フォグライト 純正アルミ ETC 禁煙車 車検整備付き

    本体価格
    48.9万円

関東
889
68.1万円
関西
466
68.5万円
東海
534
69.3万円
北海道
186
82.3万円
九州
723
69万円
東北
302
75.4万円
北陸・甲信越
288
70.8万円
中国
241
74.3万円
四国
113
70.8万円
地域別台数
関東
5
40.4万円
関西
2
38.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズルークスとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   スバル  インプレッサアネシス
124万円221.5万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
659 排気量(cc) 1498~1994
49~64 最高出力(馬力) 110~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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